A budapesti földalatti vasutvonal észak-déli szakaszának müszaki-gazdasági problémái

Tartalom

1. ÖSSZEFOGLALÁS ÉS JAVASLATOK, A LÉTESÍTMÉNY INDOKOLTSÁGA 5
1.1. Bevezetés 5
1.2. A létesítmény indokolása 5
1.3. A vonalvezetés 8
1.4. Építési módszerek. Kivitel 11
1.5. Kocsitípus. Üzem. Teljesítőképesség 12
1.6. Mozgólépcsők. Szellőzés 13
1.7. Jelző és biztosító berendezések 13
1.8. Vasúti pálya és felépítmény 14
1.9. Járműtelep. Javítóműhely 14
1.10. Munkaprogram. organizáció. Költségek 14
1.11. Kihatás a felszíni közlekedésre. Távlati fejlesztés 17
2. RÉSZLETES BÍRÁLAT 18
2.1. A létesítmény részletes közlekedési indokolása 18
2.1.1. Az É-D vonal beilleszkedése a kifejlesztendő gyorsvasúti hálózatba 19
2.1.1.1. A vonal kapcsolatai az egyéb gyorsvasúti vonalakkal 21
2.1.1.2. A vonal meghosszabbítási lehetőségei 21
2.1.2. Vonalvezetési változatok 22
2.1.2.1. Boráros téren való átvezetés kérdése és kapcsolatok 22
2.1.2.2. Nagykörúti vonalvezetés vizsgálata 23
2.1.2.3. Váci út és Madarász utcai vonalvezetés összehasonlító vizsgálata 23
2.1.3. A javasolt vonalvezetés 24
2.1.3.1. Helyszínrajzi vonalvezetés 24
2.1.3.2. Magassági vonalvezetés. Lejtviszonyok 25
2.2. A vonal teljesítőképessége 28
2.3. A létesítmény üzemeltetése 29
2.3.1. Kocsimennyiség megállapítása 29
2.3.2. Fenntartás és javítás 31
2.4. Építési szerkezetek 31
2.4.1. Mélyállomások 31
2.4.2. Burkolat alatti állomások 32
2.4.3. Pályaalagutak 32
2.5. Mozgólépcsők 32
2.6. Jelző és biztosító berendezések 34
2.7. Főszellőzés, vízellátás, csatornázás 35
2.8. Áramellátás 35
RAJZMELLÉKLETEK 39

Témakörök