| Előszó | 3 |
| Általános ismeretek | |
| A gépkocsi fejlődésének története | 5 |
| Fizikai alapfogalmak | 9 |
| A hosszmértékek | 9 |
| A területmértékek | 9 |
| Az űrmértékek | 9 |
| A szög | 9 |
| A lökettérfogat számítása | 10 |
| Az erő | 10 |
| A munka | 10 |
| A teljesítmény | 10 |
| A sebesség | 10 |
| A gyorsulás | 10 |
| A lassulás | 10 |
| A forgatónyomaték | 10 |
| Az áttétel | 10 |
| A közlekedő edények törvénye | 10 |
| A nyomás | 10 |
| A hőmérséklet | 11 |
| Térfogatváltozás | 11 |
| Kalória | 11 |
| Hatásfok | 11 |
| A centrifugális erő | 11 |
| A tehetetlenség | 11 |
| A súrlódás | 11 |
| A levegőellenállás | 11 |
| A folyadékok tulajdonsága | 12 |
| A fajsúly | 12 |
| A gázok tulajdonságai | 12 |
| A motorról általában | 12 |
| Az Otto-motorok | 12 |
| A Diesel-motorok | 12 |
| A motor alkatrészeinek elnevezée | 13 |
| A gépkocsi felépítése | 16 |
| Az alváz részei | 16 |
| A motor és segédberendezései | 16 |
| Az erőátviteli szerkezet részei | 17 |
| A futómű és tartozékai | 18 |
| A kocsiszekrény | 19 |
| A benzinmotor | |
| A négyütemű motor | 19 |
| A szívóütem | 19 |
| A sűrítőütem | 21 |
| A munkaütem | 22 |
| A kipufogóütem | 23 |
| A munkadiagramm | 25 |
| A kétütemű motor | 26 |
| A terelőgátas kétütemű motor működése | 27 |
| A keresztöblítéses kétütemű motor működése | 28 |
| A kétütemű szelepes motorok működése | 30 |
| A motorok szerkezete | 31 |
| A dugattyú | 31 |
| A dugattyúgyűrűk | 33 |
| Dugattyúcsap | 34 |
| A hajtórúd | 35 |
| A csapágy | 36 |
| A forgattyústengely | 36 |
| A lendítőkerék | 36 |
| A hengertömbegység | 38 |
| A hengerfej | 38 |
| A forgattyúsház | 38 |
| A bütyköstengely | 40 |
| A szelepemelő | 41 |
| A szelep | 42 |
| A hidraulikus szelepemelők | 44 |
| A motor kezelése | 44 |
| A motor olajozása | 46 |
| A súrlódás | 47 |
| A kényszerolajozás | 49 |
| Szivattyús szóróolajozás | 52 |
| A keverékolajozás | 52 |
| Az olajozóberendezés kezelése | 54 |
| Az olajozóberendezés hibái | 55 |
| A motor hűtése | 56 |
| A léghűtés | 57 |
| A vízhűtés | 58 |
| A termoszifonhűtés | 58 |
| A szivattyús hűtés | 59 |
| A hűtő | 61 |
| A hűtőberendezés kezelése | 63 |
| A hűtőberendezés üzemzavarai | 65 |
| A porlasztó | 65 |
| A benzin elégetése | 65 |
| A porlasztó feladata | 66 |
| Az egyfúvókás porlasztó | 67 |
| A porlasztó szerkezete | 68 |
| A féklevegős (Solex BF) porlasztó | 69 |
| A főfúvóka | 69 |
| Az üresjárati fúvóka | 69 |
| Az indító fúvóka | 70 |
| A kiegyenlítőfúvókás (MKZ-14) porlasztó | 71 |
| A főfúvókarendszer | 71 |
| Az üresjárati fúvóka | 73 |
| A hideg indítóberendezés | 73 |
| A gyorsítószivattyú | 73 |
| A takarékberendezés | 74 |
| A fordulatszámszabályozó | 74 |
| A Pobjeda (K-22) | 75 |
| A hideg indítóberendezés | 75 |
| Az üresjárati fúvóka | 75 |
| A főfúvókarendszer | 75 |
| A gyorsítószivattyú | 77 |
| A porlasztók egyéb szerkezetei | 77 |
| A vákuumos gyorsító membrán | 77 |
| A takarékfúzókás porlasztó | 78 |
| A Surányi-féle benzinmegtakarító készülék | 78 |
| A porlasztók kezelése | 80 |
| A porlasztók hibái | 80 |
| A benzinszolgáltatás | 81 |
| Az ejtőtartály | 81 |
| Az emelőkaros membránszivattyú | 83 |
| Lökőrudas membránszivattyú | 84 |
| Az elektromos membránszivattyú | 84 |
| A szivattyúk hibái és javításuk | 85 |
| A villamos berendezések | |
| A villamosságról általában | 86 |
| A villamosság | 86 |
| A villamos áram tulajdonságai | 86 |
| Az áramerősség | 87 |
| Az ellenállás | 87 |
| A feszültség | 87 |
| A teljesítmény | 87 |
| Árammforrások kapcsolása | 87 |
| Áramkör | 87 |
| A mágnesség | 87 |
| Az indukció | 88 |
| A transzformátor | 88 |
| Az akkumulátor | 88 |
| Az akkumulátor működése | 88 |
| Az akkumulátor szerkezete | 89 |
| Az akkumulátor kezelése | 91 |
| Gyújtókészülékek | 93 |
| Az akkumulátoros gyújtás | 94 |
| A primer és szekunder áramkör | 95 |
| A kondenzátor | 95 |
| A megszakító | 96 |
| Transzformátorok | 96 |
| A mágnesgyújtókészülék | 97 |
| A forgótekercses mágnes | 98 |
| A gyújtógyertya | 98 |
| A gyújtásállítás | 101 |
| A gyújtás beállítása | 101 |
| Gyújtási időpont | 103 |
| Állandó előgyújtás | 103 |
| Kézi előgyújtásszabályozás | 103 |
| Önműködő előgyújtásszabályozás (röpsúlyos) | 103 |
| Vákuum előgyújtásszabályozó | 103 |
| Az akkumulátoros gyújtóberendezés kezelése | 104 |
| Az akkumulátoros gyújtás hibái és azok elhárítása | 105 |
| A mágnesgyújtókészülék kezelése | 107 |
| A gyújtómágnes hibái | 107 |
| A gyújtógyertyák kezelése | 107 |
| A gyertyák hibái | 108 |
| A dinamó | 108 |
| A dinamó szerkezete | 110 |
| A dinamó működése | 111 |
| Az áramszabályozó dinamó | 112 |
| Visszáramkapcsoló | 112 |
| A feszültségszabályozó készülék működése | 114 |
| A dinamó töltésének ellenőrzése | 116 |
| A dinamó kezelése | 116 |
| A dinamó sarkítása | 117 |
| A dinamó hibái | 118 |
| Az indítómotor | 118 |
| A csúszófogaskerekes indítómotor | 119 |
| A Bendix-rendszerű indítómotor | 120 |
| A csúszóarmatúrás indítómotor | 120 |
| Az indítómotorok kezelése | 121 |
| Az indítómotorok hibái | 121 |
| A gépkocsi egyéb villamos berendezései | 122 |
| Lámpák | 122 |
| Villamoskürt | 123 |
| Irányjelző | 123 |
| Ablaktörlő | 124 |
| Villamos ablakmelegítő | 125 |
| Kapcsolók | 125 |
| Biztosítók | 125 |
| A villamos hálózat kezelése | 126 |
| Rövidzárlat elhárítása | 127 |
| A benzinmotor üzemzavarai | 128 |
| A motor nehezen vagy egyáltalán nem indítható el | 129 |
| Kihagyások a motor üzemében | 129 |
| Durrogások a motor üzemében | 130 |
| A motor rendellenesen melegszik | 130 |
| A motor teljesítménye csökken és nagy a fogyasztása | 130 |
| Kopogás a motorban | 130 |
| A kipufogócső füstöl | 131 |
| A Diesel-motor | |
| A Diesel-motorok működése | 132 |
| Négyütemű Diesel motorok működése | 133 |
| Kétütemű Diesel-motorok működése | 134 |
| Kétütemű szelepes Diesel-motorok | 136 |
| A gázolaj és égése a motorban | 137 |
| A gyulladási késedelem | 137 |
| A Diesel-motorok porlasztási rendszerei | 139 |
| Közvetlen befecskendezésű motorok | 139 |
| A légkamrás (légtárolós) rendszerek | 141 |
| Örvénykamrás rendszerek | 142 |
| az előkamrás rendszer | 143 |
| A Diesel-motor gázolajellátó berendezése | 145 |
| Az olajellátó berendezés főrészei | 145 |
| A tápszivattyú | 146 |
| A főszűrő | 147 |
| A befecskendező szivattyú | 148 |
| A fordulatszámszabályozó | 150 |
| Vákuumos fordulatszabályozó | 152 |
| Az előbefecskendező fúvóka | 152 |
| A befecskendező fúvóka | 153 |
| A nyakas szelep | 154 |
| A befecskendező szivattyú beszabályozása | 155 |
| A befecskendező szivattyú beállítása | 155 |
| A befecskendező szivattyú felszerelése a motorra | 157 |
| A Diesel-motorok villamos berendezései | 158 |
| Az izzógyertya | 158 |
| Az izzógyertyák kezelése | 159 |
| A két akkumulátor kapcsolása | 160 |
| A Diesel-motorok kezelése | 162 |
| A befecskendező szivattyú kezelése | 162 |
| Légtelenítés | 163 |
| A befecskendező fúvóka kezelése | 164 |
| A gázolajszállító berendezés kezelése | 164 |
| A Diesel-motor üzemzavarai | 165 |
| A motor nehezen vagy egyáltalán nem indítható meg | 165 |
| A motor teljesítménye csökken | 166 |
| A motor üzem közben megáll | 167 |
| A motor erősen kopog | 167 |
| A motor erősen füstöl | 168 |
| A motor túlságosan melegszik | 168 |
| A benzinmotor és a Diesel-motor összehasonlítása | 169 |
| A gázturbinás motor | 169 |
| Az erőátviteli szerkezetek | |
| A tengelykapcsoló | 173 |
| Az egytárcsás tengelykapcsoló | 173 |
| A kéttárcsás tengelykapcsoló | 175 |
| A többlamellás tengelykapcsoló | 176 |
| A folyadékos tengelykapcsoló | 177 |
| A tengelykapcsoló kezelése | 179 |
| A sebességváltó | 180 |
| A sebességváltó szekezete és kapcsolása | 181 |
| A szinkron sebességváltó | 184 |
| Az önműködő sebességváltó | 185 |
| A szabadonfutó szerkezet | 186 |
| A sebességváltó kezelése | 188 |
| A sebességváltó meghibásodásai | 188 |
| A kardántengely | 189 |
| A kardáncsukló | 189 |
| A Hardy-tárcsa | 190 |
| A kardáncsukló kezelése | 191 |
| A kardán hibái | 192 |
| A differenciálmű | 192 |
| A főáttételezés | 192 |
| A differenciál | 193 |
| A differenciálzár | 197 |
| Az önzáró kiegyenlítómű | 198 |
| A differenciálmű kezelése és hibái | 199 |
| A futómű és segédberendezései | |
| A futómű | 201 |
| Az alvázkeret | 201 |
| A tengelyek | 202 |
| A kerekek állása | 203 |
| A kormánymű | 204 |
| A kerekek | 208 |
| A rúgózás | 208 |
| A gumiabroncs | 210 |
| A lengéscsillapító | 210 |
| A futómű kezelése | 212 |
| Kerékpárabroncsok kezelése | 215 |
| A fékek | 219 |
| A mechanikus fék | 219 |
| A kézifék | 221 |
| A folyadékfék | 221 |
| A légfék (ZISZ) működése | 225 |
| A pótkocsi fékek | 227 |
| A járművek megállításával kapcsolatos kérdések | 228 |
| A fékrendszer kezelése | 228 |
| A fékek meghibásodásai | 229 |
| A gépkocsi vezetése | 230 |
| A gépkocsi ellenőrzése | 230 |
| A gépkocsi elindítása | 231 |
| Kapcsolások | 234 |
Folytatás Microsoft-tal