A hazai ipari parkok különböző dimenzióban

Szerző

Szerkesztő

'Kovács András: A hazai ipari parkok különböző dimenzióban ' összes példány

Kiadó:	Dialóg Campus Kiadó
Kiadás helye:	Budapest-Pécs
Kiadás éve:	2013
Kötés típusa:	Ragasztott papírkötés
Oldalszám:	320 oldal
Sorozatcím:	Dialóg Campus szakkönyvek
Kötetszám:
Nyelv:	Magyar
Méret:	24 cm x 17 cm
ISBN:	978-615-5376-00-9
Megjegyzés:	Fekete-fehér fotókkal, ábrákkal.

Értesítőt kérek a kiadóról

Értesítőt kérek a sorozatról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Előszó

Napjainkban már ismerősen cseng az ipari park fogalma, és nagyon népszerűek is ezek a létesítmények, habár a varázsuk igen csak megtört. Az 1990-es években, főleg az elején még, mint valamiféle „csodaszerre" tekintettek a települések, mivel az ipari parkokban látták a rendszerváltozás utáni súlyos gazdasági helyzetből való kikerülés egyik legvalószínűbb eszközét. Szinte egymást „elsodorva" versengtek azért, hogy ipari parkjuk legyen, és hogy az ipari park címet megszerezzék. Az, hogy ténylegesen hol jöttek létre, és ami még lényegesebb, hogy mennyire lettek sikeresek, töltötték be „küldetésüket" nagymértékben függ(ött) a lokális adottságoktól és az azokra ható, azokat befolyásoló, úgymond külső politikai, gazdasági és társadalmi tényezőktől. Kiváltképp fontosak voltak a közlekedési kapcsolatok és azok beintegrálódása az adott térség, illetve tágabban az egész ország és/vagy egész Európa közlekedési hálózatába. Ráadásul, a telephelyválasztáson kívül, a közlekedési adottságok, a közlekedési hálózatok milyensége az ipari parkok későbbi fejlődését és fejlesztését is számottevően determinálta. Ez pedig a magyar ipar területi folyamatait, az ipar térszerkezetét sem hagyta érintetlenül az elmúlt évtizedekben. Ennél fogva nem véletlen, hogy 1989 után markáns térbeli átrendeződés ment végbe az ipar struktúrájában.
A könyv elsődleges célja az ipari parkok, a közlekedési kapcsolatok és az ipar térszerkezete közötti összefüggések bemutatása. Az itt közreadott tanulmányok döntő hányada más-más megközelítésben és közvetlenül vagy közvetve ugyan, de elsődlegesen az ipari parkokra és közlekedési kapcsolataikra fókuszál, hogy feltárja a közöttük levő bonyolult kölcsönhatásokat. További adalékokat szolgáltatnak részben ehhez is az ipari parkokat, valamint az iparban, területi folyamataiban és a regionális gazdasági fejlődésben betöltött szerepüket ismertető fejezetek. Vissza

Tartalom

ELŐSZÓ
I. A HAZAI IPARI PARKOK A KEZDETEKTŐL NAPJAINKIG 11
1. Sokszínű ipari parkállomány
Kiss Éva: 11
H. AZ IPARI PARKOK ÉS KÖZLEKEDÉSI KAPCSOLATAIK 40
2. Az ipar és a közlekedés kapcsolatrendszerének elméleti kérdései
Kiss Eva 40
3. Az ipari parkok megközelíthetősége és telephelyválasztásuk közlekedéslogisztikai
kritériumai
Tiner Tibor: 56
Autópályák függésében: a hazai ipari parkok közlekedési kapcsolatai
Kiss Éva - Tiner Tibor: 76
Közlekedés, szállítás és telekommunikáció az ipari parkok vállalkozásainál
Kovács András - Tiner Tibor: 90
6. Néhány megye ipari parkjainak közlekedési kapcsolatai esettanulmányok tükrében
Kiss Éva: 110
6.1. A Baranya megyei ipari parkok közlekedési adottságai és fejlesztési
problémái
Lux Gábor: 111
6. 2. A Békés megyei ipari parkok, különös tekintettel a közlekedési adottságokra
Nagy Gábor: 127
6. 3. A közlekedési adottságok szerepe a Hajdú-Bihar megyei ipari parkok
fejlődésében
Molnár Ernő: 144
6. 4. A Vas megyei ipari parkok és közlekedési kapcsolataik térszerkezeti
vonatkozásai
Lenner Tibor: 162
7. Összefüggések az ipar, a közlekedés és a térszerkezet között
Kiss Éva
III. AZ IPARI PARKOK AZ IPARBAN ÉS TERÜLETI FOLYAMATAIBAN 192
8. A gazdasági válság hatása az ipari parkokra
Kiss Éva 192
9. Az autóipar, mint húzóágazat az ipari parkokban: telephelyválasztás, közlekedési
adottságok
Molnár Ernő: 210
10. Az ipari parkok a feldolgozóipar klaszterizációjában, koncentrációjában
és specializációjában a 21. század elején
Lukács Amarilla: 236
IV. AZ IPARI PARKOK A REGIONÁLIS GAZDASÁGI FEJLŐDÉSBEN 257
11. Az ipari parkok települési helyének területi tőkéje
Tóth Balázs István:
12. Az elérhetőség szerepe az ipari parkok és térségük fejlődésében
Kukely György: 276
13. Az ipari parkok a területi versenyképességben: telephelyek vagy fejlesztési
csomópontok?
Lux Gábor 294
V. AZ IPARI PARKOK SZERVEZETI EGYÜTTMŰKÖDÉSE 310
14. Az IPE - Ipari-, Tudományos-, Innovációs- és Technológiai Parkok Egyesület
az ipari parkok fejlődéséért
Czinkán Norbert - Stadler Balázs: