A kosaram
0
MÉG
5000 Ft
a(z) 5000Ft-os
szállítási
értékhatárig
Ginop popup ablak bezárása

A régi és az új Erzsébet híd

A régi és az új Erzsébet híd
A régi és az új Erzsébet híd A régi és az új Erzsébet híd A régi és az új Erzsébet híd A régi és az új Erzsébet híd A régi és az új Erzsébet híd
Szerző
Földi András
Dr. Tóth Ernő
Kozma Károly
Beke József
Sávoly Pál
Czakó Adolf
Bácskai Endréné
Budapest
'Földi András: A régi és az új Erzsébet híd ' összes példány
Kiadó: Budapesti Történeti Múzeum
Kiadás helye: Budapest
Kiadás éve:
Kötés típusa: Fűzött kemény papírkötés
Oldalszám: 175 oldal
Sorozatcím:
Kötetszám:
Nyelv: Magyar  
Méret: 29 cm x 24 cm
ISBN: 963-93-4026-X
Megjegyzés: Fekete-fehér és színes fotókkal.
Értesítőt kérek a kiadóról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Előszó

"Minden emberi alkotás egy ideát szolgál: tehát ennek az ideának benne kifejezésre kell jutnia. Mint anyagi alkotás, az anyagiságnak nyűge alatt szenved, vagyis az anyag nemcsak megnehezíti, hanem... Tovább

Előszó

"Minden emberi alkotás egy ideát szolgál: tehát ennek az ideának benne kifejezésre kell jutnia. Mint anyagi alkotás, az anyagiságnak nyűge alatt szenved, vagyis az anyag nemcsak megnehezíti, hanem meg is határozza a megfejtést: de azért ez csak megszorítás, amelyet az értelem legyőz. A gondolat is csak részben dominálja az anyagot, ez neki inkább csak szövetségese, mert nélküle a gondolat mit sem érne; mert hiszen a gondolatot az anyag szüli; a vashíd gondolatát is az anyag, vagyis annak előnyei szülték. Tehát, amint látszik, viszonyról van szó: az anyagnak és a gondolatnak viszonyáról, amelynek a megjelenésben kifejezésre kell jutnia. A vas - amint látjuk - szilárd: ez legfőbb tulajdonsága, tehát szerkezetei a könnyűség jellegével bírnak; elég erősek, ha könnyű is az alakjuk. A dolog tehát askörül fordul meg, hogy ezt legkedvezőbben hogyan lehet vagy kell felhasználni, s miképpen és mennyire, hogy érthető és látható is legyen."
1903. október 10-én átadták a forgalomnak az Erzsébet lánchidat. A magyar hidász szakma méltán büszke még ma is erre a csodálatos alkotásra, hiszen korának legnagyobb nyílású lánchídja volt és a nemzetközi irodalom a világ legszebb ilyen típusú műtárgyának tartotta. Számos, itt alkalmazott megoldást később más lánchídnál is felhasználtak. Vissza

Tartalom

A híd névadója2
A híd panorámaképei6
A budapesti Erzsébet híd "személyi" adatai10
Dr. Tóth Ernő - Földi András: Előszó11
Eseménynaptár17
Kherndl Antal - Czakó Adolf: A budapesti Eskü téri és Fővám téri hidak pályatervei111
Beke József: A budapesti Erzsébet híd123
Gottlieb Ferenc: A budapesti Erzsébet híd vasszerkezetének gyártása és szerelése131
Sávoly Pál: Az új Erzsébet híd147
Bácskai Endréné - Kozma Károly: Az Erzsébet híd "élete" az átadástól napjainkig163
Függelék
A régi és az új Erzsébet híd megalkotói165
A cikkekben szereplő személyek és cégek adatai166
Szakkifejezések170
Irodalom172
Rövidítések175

Témakörök

Megvásárolható példányok

Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.

Előjegyzem