Auto Bild Magyarország 2006. január-december

Előszó

Részlet:
Felszállt a köd
Szenzációsként tálalt esemény kavarta fel az autós sajtót: egymásba csúsztak a Mercedesek egy bemutatón, ráadásul svidli volt a dolgoban, az Auto Bild németországi szerkesztőségének újságírója összejátszott a Mercédeszekkel, s tette ezt ráadásul a tévékamerák előtt. Akadt média, amely rögtön le is vonta, sőt szétkürtölte következtetését: csaló a Mercedes, hazug az Auto Bild, megbízhatatlan, sőt veszélyes az új technika.
Nos, a tények, hiteles forrásból. A Mercedes be akarta mutat a Stern Tv-ben az új S-osztály Distronic Plus és Brake Assyst Plus rendszerét, amelyek rossz látási viszonyok között - például ködben - elkerülhetővé teszik a ráfutásos baleseteket. Mivel a szabadban nem lehet ködöt produkálni, csarnokban szervezték meg a felvételt. Ott azonban, a fényvázas épületszerkezet zavaró hatása miatt, nem üzembiztos az autó radarja. Ezért - kegyes csalással- leraktak egy deszkát a pályára, hogy akkor fékezzen a pilóta, amikor jelezne a berendezés, szóval, amikor az autó első kereke áthalad a deszkán. Ezzel nem lett volna semmi baj, ha ezt őszintén elmondják a tévéseknek, azzal kiegészítve, hogy ha bárkinek kételye van, szabadban bármikor, akárhányszor megismételhető a kísérlet. Csakhogy nem mondták el. A másik butaság az volt, hogy nem gyári szakember vezette az autót, hanem az Auto Bild újságírója, aki be volt avatva. S aki elügyetlenkedve a dolgot, majd elszólta magát, mert nem gondol rá, hogy be van mikrofonozva. A tévések pedig tették a kötelességüket: hírt adtak a bakiról. Vissza