1.034.785
kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát
A Közlekedési Múzeum Évkönyve XIV.
2003-2004
| Kiadó: | Közlekedési Múzeum |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Ragasztott papírkötés |
| Oldalszám: | 322 oldal |
| Sorozatcím: | A Közlekedési Múzeum Évkönyve |
| Kötetszám: | 14 |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 23 cm x 16 cm |
| ISBN: | 963-16-0397-0 |
| Megjegyzés: | Fekete-fehér fotókkal és ábrákkal illusztrálva. |
Értesítőt kérek a kiadóról
Értesítőt kérek a sorozatról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
Előszó
A gazdaság és a közlekedés egymástól két elválaszthatatlan ingalom. Minél fejlettebb egy város, egy régió infrastruktúrája. annál erősebb a tőkevonzó képessége, annál több befektetés valósul ott... TovábbElőszó
A gazdaság és a közlekedés egymástól két elválaszthatatlan ingalom. Minél fejlettebb egy város, egy régió infrastruktúrája. annál erősebb a tőkevonzó képessége, annál több befektetés valósul ott meg, annál több munkahely és jövedelem keletkezik, annál élénkebb a gazdaság, és ettől kap újabb lendületei a közlekedés fejlesztése is.A várospolitikusok és a közlekedési szakemberek általában tisztában voltak ezzel a körforgással. Az adott történelmi korokban más és más kihívásokkal kellett ugyan megküzdeniük, de tudták, akkor dolgoznak jól. ha munkájuk eredményeképp gyorsabbá, egyszerűbbé, biztonságosabbá, kiszámíthatóbbá válik a közlekedés, és ennek eredményeképp pezsgőbbé a gazdaság.
Érdemes a Közlekedési Múzeumot is ezen a szemüvegen keresztül végignézni. Minden egyes kiállított darabnál feltehetjük a kérdést: miért épp erre volt akkor szükség?; miben állt az újdonságereje?; mennyire gyorsította lel az. akkor élők életét? Persze a Közlekedési Múzeum nem szorul propagálásra, hiszen tartósan az ország leglátogatottabb múzeumai között szerepel. Az évente több százezer látogató között magas a fiatalok aránya, ami azt bizonyítja, hogy a múzeum munkatársai ügyelnek a változatosságra, lépest tartanak a korral. Jól látszik a fejlődés az évkönyveken is, az idei már a tizennegyedik, ami kijön a nyomdából, s ahogy a múzeum kiállításai, úgy ez a kiadvány is évről évre. érezhetően magasabb színvonalú. Jó szívvel ajánlom tehát minden érdeklődő kezébe; tartalmasabb, változatosabb, mint ahogy azt egy évkönyvtől elvárnánk. Vissza
Tartalom
ElőszóI. RÉSZ
Bevezető
Dr. Katona András: A Közlekedési Múzeum 2003-2004 évi munkája 7
II. RÉSZ
A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története
Cselényi Jenő-Dr. Krámli Mihály: A 411 sorozatú gőzmozdony és műszaki rajz gyűjteménye
Balogh Gábor: A Közlekedési Múzeum térképeinek katalógusa (a 16. sz közepétől a 19. sz. végéig) 33
Dr. Eperjesi László-Dr. Krámli Mihály: Kossuth Lajos és Franz Kreuter bajor vasútépítő mérnök levelezése a Vukovár-fiumei vasút tárgyában 53
Dr. Molnár Erzsébet: A kétkerekű, emberi vagy állati erővel vont járművek használata
Magyarországon 84
Dr. Molnár Erzsébet: A magyar közlekedés nagyjai érmeken és plaketteken 99
Merzi Miklós: A budapesti (oldalain vasút az építési napló tükrében 142
III. RÉSZ
Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok
Dr. Frisnyák Zsuzsa: Magyarország Európa közlekedési térszerkezetében a 19. század végén 125
Bálint Sándor: A Magyar Teherautófuvarozók Országos Központi Szövetkezete (MATEOSZ)
története II. 142
Dr. Eperjesi László: Magyar-román vasútforgalmi kapcsolatok a dualizmus korában (1867-1891) I. rész 156
Krámli Mihály: Adalékok az osztrák-magyar dunai kereskedelmi hajózás történetéhez
Különös tekintettel a román hadbalépés következményeire (1917) 171
Magó László: Ingázók vasúti-menetkedvezményei 1945 előtt 182
Soltész József: 200 éves Trevithick gőzmozdonya 193
Kócziánné Dr Szentpéteri Erzsébet: Új múzeumi létesítmény Keszthelyen
(hintókiállítás. Helikon Kastélymúzeum) 207
Bezzeg Mária: A gyűjtés létmódja néhány elméleti kérdésről 216
Barkóczi Jolán: Közlekedés az útikönyvekben-útikönyvek közlekedési vállalatok kiadasában 229
Dr. Czene Valéria: A közlekedés környezetvédelmi szakirodalmának forrásgyűjteménye
(1991-1995., Válogatott bibliográfia) 239
Dr. Vass Ödön: Magyarországi hajógyártás 1945 után 253
IV. RÉSZ
A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből
Soltész József: A MÁV híres gyorsvonati gőzmozdonyainak felújítása 267
Bálint Sándor: A Puli (A Pouli)
Szentesi Zsuzsanna: A Közlekedési Múzeum dolgozóinak névsora 2003-2004 között 292
Rövid tartalmi összefoglaló a Közlekedési Múzeum XIV Évkönyvébe,
(magyar, angol, német nyelven) 294
Megvásárolható példányok
Állapotfotók
A gerinc enyhén sérült.
Állapot:
Jó
2.980 Ft
1.490 ,-Ft 50
12
pont kapható
Kosárba
Állapotfotók
Állapot:
Jó
2.980 ,-Ft
24
pont kapható
Kosárba