| Bevezetés | 3 |
| Történelmi áttekintés | 3 |
| Főüzem | 17 |
| Külső erők felhasználása hajók hajtására | 17 |
| Felhajtóerő keletkezése, szélenergia, vitorlázás | 17 |
| Vontatás, tolatás | 22 |
| Hajók hajtása belső energiával | 25 |
| Lőkhajtásos propulzió | 27 |
| A víz ellenállásán alapuló propulzió | 27 |
| Lapátkerekek működése és szerkezete | 29 |
| Vezérelt lapátkerekek szerkesztése | 32 |
| Kirsten Boeing propeller | 33 |
| Felhajtóerőn alapuló populzió | 36 |
| Csavar | 37 |
| A csavar ábrázolása és jellemző méretei | 41 |
| Propellerek méretezése | 47 |
| Modellkísérletek és annak feltételei | 48 |
| A propeller és az úszómű kölcsönhatásai | 52 |
| A csavar működését befolyásoló jelenségek | 56 |
| Lapátkerék méretezése | 57 |
| Lapátkerekek számítása Gebers kísérletei alapján | 59 |
| Csavarok méretezése | 65 |
| Csavarok gyártása | 70 |
| A csavarok szerkesztésével kapcsolatos meggondolások | 74 |
| A csavar hatásfokának javítására irányuló törekvések | 77 |
| A propulzióval kapcsolatos fontosabb fogalmak jelölései | 79 |
| Hajógépek | 80 |
| Hajógépek üzemanyagai | 80 |
| Gőzüzem | 84 |
| Hajókazánok | 84 |
| A kazán üzeme | 92 |
| Dugattyús gőzgépek | 95 |
| Gőzgépek üzeme | 103 |
| Gőzturbinák | 104 |
| Belsőégésű motorok | 110 |
| Dieselmotorok üzeme és karbantartása | 121 |
| Gázturbina | 122 |
| Atomüzemű hajó | 125 |
| Főgépek alapozása | 125 |
| Hajógépek hajtási módjai | 128 |
| Irányváltók | 132 |
| Hajógépek teljesítmény szükségletének meghatározása | 134 |
| Gépek megválasztása az úszómű rendeltetése szerint | 136 |
| Tengelyvezeték | 141 |
| Tengelyvezeték méretezése | 141 |
| Lapátkerekes hajók tengelyvezetéke | 153 |
| Áttételezett hajtású tengelyvezeték | 154 |
| Tengelyvezetékek szerkezeti részletei | 154 |
| Tengelyek | 154 |
| Csapágyak | 156 |
| Tengelykapcsolók | 164 |
| Tengelyvezeték szerelése | 169 |
| Segédüzem | 172 |
| A főüzem kiszolgálását végző segédüzemi berendezések | 172 |
| Légsűrítők | 173 |
| Hőkicserélők | 175 |
| Tartályok | 178 |
| Hajószivattyúk | 181 |
| A hajó üzemének kiszolgálásához tartozó segédüzemi berendezések | 184 |
| Fedélzeti gépek | 189 |
| Horgonycsörlők | 189 |
| Kikötőcsörlők | 199 |
| Vontató berendezések | 202 |
| Kormányberendezések | 204 |
| Rakodóberendezések | 205 |
| Az utasok és a személyzetet kiszolgáló segédüzemi berendezések | 209 |
| Fűtés | 209 |
| Szellőzés | 211 |
| Hűtőberendezés | 215 |
| Energiaszolgáltató gépek | 217 |
| Segédgépek teljesítményének megállapítása | 217 |
| Csővezetékrendszerek | 222 |
| Csővezetékrendszerek felosztása | 222 |
| Csővezetékek anyagai | 223 |
| Csővezetékek tervezésének és szerelésének általános irányelvei | 227 |
| Levegő csővezetékerendszer | 229 |
| Üzemolaj csővezetékrendszer | 232 |
| Kenőolaj csővezetékrendszer | 233 |
| Kipuffogó csővezetékrendszer | 236 |
| Hűtővízcsővezetékrendszer | 238 |
| Ballaszt csővezetékrendszer | 243 |
| Fenékvíz csővezetékrendszer | 244 |
| Tűzoltó csővezetékrendszer | 246 |
| Szonda, szellőző és töltő csővezetékrendszer | 254 |
| Fűtési csővezetékrendszer | 257 |
| Egészségügyi csővezetékrendszer | 259 |
| Gőz csővezetékrendszer | 261 |
| Biztonsági berendezések | 264 |
| A hajó gépészeti berendezéseinek üzemi próbái | 267 |
| Géptér | 272-284 |
