| Előszó | 18 |
| Bevezetés | 19 |
| A belsőégésű motor történetének rövid áttekintése | 19 |
| A belsőégésű motorok fogalommeghatározásai, jelölések | 21 |
| Alapfogalmak | 21 |
| Csoportosítás | 22 |
| Számítási fogalmak jelölése, alapképletei és mértékegységei | 26 |
| A belsőégésű motor hengerében végbemenő folyamatok | 33 |
| A belsőégésű motorok munkafolyamatainak elméleti alapjai | 33 |
| A tökéletes motor munkafolyamata | 33 |
| A tökéletes szikragyújtású motor hatásfoka, tüzelőanyag-fogyasztása és középnyomása | 36 |
| A tökéletes dízelmotor hatásfoka, tüzelőanyag-fogyasztása és középnyomása | 41 |
| Belsőégésű motorok teljesítményének és gazdaságosságának elméleti korlátai. A motor hatásfokai | 46 |
| A belsőégésű motorok valóságos munkafolyamata | 49 |
| A sűrítés | 49 |
| Keverékképzés benzinmotorokban | 51 |
| A gyújtás | 53 |
| Az égés folyamata benzinmotorokban | 55 |
| Keverékképzés, gyulladás és égés dízelmotorokban | 60 |
| A motorban végbemenő energiaátalakulások | 62 |
| A töltetcsere-folyamat | 67 |
| Belsőégésű motorok valóságos munkafolyamatának jellemző értékei | 74 |
| Táblázatok | 84 |
| Irodalom | 84 |
| A belsőégésű motorok főbb jellemzői és fajlagos mutatói | 85 |
| A motor indikált jellemzői | 85 |
| Az indikátordiagram | 85 |
| Az indikált középnyomás | 87 |
| Az indikált teljesítmény, az indikált hatásfok és az indikált fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás | 88 |
| Az indikált jellemzők közötti összefüggések | 88 |
| A motor effektív jellemzői | 90 |
| A motor effektív teljesítménye, effektív középnyomása és mechanikai veszteségei | 90 |
| Az effektív hatásfok és az effektív fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás | 92 |
| A motorok indikált jellemzőit meghatározó tényezők | 93 |
| Benzinmotorok indikált jellemzőit meghatározó tényezők | 93 |
| Dízelmotorok indikált jellemzőit meghatározó tényezők | 101 |
| A ciklusjellemzők hatása az indikált teljesítményre és az indikált középnyomásra | 107 |
| A belsőégésű motorok mechanikai veszteségei | 109 |
| A súrlódási veszteségek | 109 |
| A súrlódási veszteségeket befolyásoló tényezők | 110 |
| A súrlódási veszteségek és a segédberendezések hajtására fordított teljesítmények értékei | 112 |
| A motor effektív jellemzőit meghatározó tényezők | 114 |
| A motor effektív jellemzői teljes terhelésnél a fordulatszám függvényében | 114 |
| A motor effektív jellemzői a terhelés változtatásakor | 115 |
| A környezeti feltételek hatása. A motor normálteljesítménye | 117 |
| A motor hőmérlege | 119 |
| Irodalom | 121 |
| Belsőégésű motorok üzemi viszonyai, jelleggörbéi | 122 |
| Belsőégésű motorok jelleggörbéi | 124 |
| Jelleggörbék a fordulatszám függvényében | 124 |
| Jelleggörbék - állandó fordulatszámon - a terhelés függvényében (terhelési karakterisztika) | 131 |
| Jelleggörbék a teljes működési tartományban (jellegmezők) | 131 |
| Szabályozási jelleggörbék | 134 |
| Egyéb jelleggörbék | 135 |
| Dinamikus jelleggörbék | 136 |
| A belsőégésű motorok feltöltése | 138 |
| A feltöltés lényege és célja. A feltöltőeljárások csoportosítása | 138 |
| A feltöltés lényege és célja | 138 |
| A feltöltési eljárások csoportosítása | 139 |
| A feltöltött motor munkafolyamata | 140 |
| A feltöltött motor teljesítménye | 140 |
| A feltöltött motor töltetcsere-folyamata | 142 |
| Az égésfolyamat feltöltött motorokban | 149 |
| A töltőben lejátszódó munkafolyamat | 151 |
| A feltöltés mértékének gyakorlati korlátai | 154 |
| Benzinmotor feltöltésének korlátai | 154 |
| A dízelmotor feltöltésének korlátai | 158 |
| Térfogat-kiszorítással működő töltők | 159 |
| A belső sűrítés nélküli töltők (Roots-fúvók) | 159 |
| Belső sűrítéssel működő töltők (csavarkompresszorok) | 163 |
| A főméretek meghatározása | 164 |
| A térfogat-kiszorítással működő töltők jellegmezője | 164 |
| A térfogat-kiszorítással működő töltők hajtása | 165 |
| Áramlástani elven működő töltők | 166 |
| A töltő szerkezeti felépítése | 166 |
| A töltő áramlástani viszonyai | 167 |
| A főméretek meghatározása | 169 |
| Az áramlástani elven működő töltők jellegmezője | 173 |
| Az áramlástani elven működő töltők hajtása | 174 |
| A belsőégésű motor nyomás-térfogatáram jellegmezője | 175 |
| Kétütemű motor jellegmezője | 175 |
| Négyütemű motor jellegmezője | 177 |
| A töltő és a belsőégésű motor együttműködése | 179 |
| A mechanikus feltöltés | 179 |
| A turbófeltöltés | 180 |
| A töltőlevegő hűtése | 191 |
| A feltöltött motor üzemi viszonyai | 193 |
| A feltöltött motor gyorsulása | 193 |
| A feltöltött motor nyomatéki rugalmassága | 195 |
| A feltöltött motor emissziós viszonyai | 200 |
| Különleges feltöltési eljárások | 201 |
| A turbóhűtés | 201 |
| A Miller-féle eljárás | 202 |
| A COMPREX-feltöltés | 202 |
| A hyperbar-eljárás | 205 |
| Irodalom | 206 |
| Üzemanyagok | 207 |
| Motorhajtó tüzelőanyagok | 207 |
| A motorbenzin | 207 |
| A gázolaj | 212 |
| Alternatív motorhajtó tüzelőanyagok | 213 |
| A tüzelőanyagok szűrése | 216 |
| Motorolajok | 220 |
| A motorolajokkal szemben támasztott követelmények | 220 |
| A viszkozitás | 220 |
| A stabilitás | 221 |
| Adalékok | 221 |
| A motorolajok osztályozása | 222 |
| Hűtőfolyadékok | 223 |
| Irodalom | 224 |
| A belsőégésű motorok égéstermékeinek környezetszennyező hatása | 225 |
| A belsőégésű motorok égéstermékei | 225 |
| A benzinmotorok kipufogó gázainak összetevői | 225 |
| A dízelmotor kipufogó gázainak összetevői | 225 |
| Az égéstermékek hatása az emberi szervezetre | 227 |
| A kipufogó gáz mérgező komponenseinek csökkentése benzinmotoroknál | 228 |
| Az égéstér előtti megoldások | 228 |
| Megoldások az égéstérben | 230 |
| Égéstér utáni megoldások | 233 |
| A kipufogó gáz mérgező komponenseinek csökkentése dízelmotoroknál | 237 |
| Az üzemi körülmények és a motorkonstrukció hatása a károsanyag-kibocsátásra | 237 |
| A károsanyag-csökkentés módjai | 238 |
| Irodalom | 239 |
| A belsőégésű motorok alkalmazásának és konstrukciós kialakításának a szempontjai | 240 |
| A belsőégésű motorok alkalmazásának általános szempontjai | 240 |
| A belsőégésű motorok geometriai összehasonlító jellemzői | 242 |
| A löket/furat arány | 242 |
| A dugattyú-középsebesség és a motor fajlagos teljesítménye | 245 |
| A hajtórúdarány szerepe | 246 |
| A relatív hengertávolság | 247 |
| A belsőégésű motor mechanikai hasonlósági viszonyai | 248 |
| A modellfordulatszám | 248 |
| A literteljesítmény | 249 |
| A térfogat-teljesítmény | 250 |
| A motor tömegének, teljesítményének és térfogatának aránya | 251 |
| A belsőégésű motorok összehasonlító termikus viszonyai | 252 |
| A fajlagos dugattyúteljesítmény | 253 |
| A dugattyú hőterhelési jellemzője | 253 |
| A belsőégésű motorral kapcsolatos gazdaságossági kérdések | 254 |
| A motor ára és előállítások költsége | 254 |
| Az üzemanyag-fogyasztás | 256 |
| A motor élettartama és üzembiztonsága | 258 |
| A belsőégésű motorok környezeti hatásai | 262 |
| A kipufogó gázok minősége | 262 |
| A zajkeltés és -hatás figyelembevétele | 263 |
| A motorrezgések hatása, motorágyazás | 266 |
| A szerelhetőség, a tűz- és balesetvédelem kérdései | 268 |
| A belsőégésű motorok csoportosítása | 270 |
| A benzin- és dízelmotorok összehasonlítása | 271 |
| A belsőégésű motorok működési elve közötti különbségek | 272 |
| Négyütemű benzin- és dízelmotorok | 272 |
| A kétütemű benzinmotor | 273 |
| A kétütemű dízelmotor | 275 |
| A belsőégésű motorok hengerszáma és -elrendezése | 279 |
| A hengerszám mint a motor geometriai főméreteit és jellemzőit meghatározó tényező | 279 |
| A motor teljesítménynövelése és a hengerszám | 281 |
| Hengerszám és hengerelrendezés | 282 |
| A hengerek elhelyezése és a gyújtási sorrend | 287 |
| A belsőégésű motor forgattyúháza. A motortömb | 294 |
| A forgattyústengely ágyazása. Főcsapágy-kialakítások | 303 |
| Előfeszített csavarkötések | 309 |
| A forgattyúház anyagának megválasztása | 313 |
| Öntvénykonstrukció | 314 |
| A henger és a hengerpersely | 316 |
| A belsőégésű motor hengerfeje. Dízelégésterek | 324 |
| A dízelmotor égéstér-kialakításai | 325 |
| Az égéstér hőterhelése és szilárdsága | 333 |
| A hengerfej leerősítése, a hengerfejtömítés | 338 |
| Irodalom | 343 |
| Dugattyús belsőégésű motorok forgattyús hajtóműve. Működés, kialakítás, igénybevétel | 344 |
| A dugattyú | 344 |
| A dugattyú formai kialakítása és igénybevétele | 345 |
| A dugattyú deformációja és illesztése | 348 |
| Különböző kivitelű dugattyúk | 349 |
| A dugattyú anyagával szemben támasztott általános követelmények | 354 |
| A dugattyú hűtése | 355 |
| A dugattyúgyűrűk. Követelmények, kialakítások. | 356 |
| A gyűrűk méretei, felületi nyomása és igénybevétele | 362 |
| A gyűrűk gyártása, anyaga és felületi kezelése | 361 |
| A dugattyúcsapszeg kialakítása és igénybevétele | 362 |
| A csapszeg illesztése, biztosítása, anyaga | 365 |
| A hajtórúd | 367 |
| A hajtórúd konstrukciója, kivitele | 367 |
| A hajtórúd igénybevétele | 371 |
| A hajtórúd egyes részeinek a méretezése | 373 |
| Csapágyazás, olajozás | 381 |
| A hajtórúd gyártása és anyaga | 384 |
| A belsőégésű motor forgattyús- vagy főtengelye | 385 |
| Kialakításának szempontjai. Méreteinek előzetes felvétele | 385 |
| A forgattyústengely igénybevételei | 386 |
| A forgattyústengelyek gyártása és anyaga | 397 |
| A forgattyústengely igénybevételi biztonságát növelő megoldások és eljárások | 402 |
| Osztott kivitelű forgattyústengelyek | 406 |
| A forgattyústengely csapágyazása és központosítása | 408 |
| Tengelyvég-kialakítások | 410 |
| A forgattyústengelyen alkalmazott ellensúlyok | 413 |
| A lendkerék | 414 |
| A lendkerék szerepe, kialakítása és igénybevétele | 414 |
| A lendkerék felerősítése | 415 |
| A forgattyús hajtómű forgó részeinek a kiegyensúlyozása | 416 |
| Irodalom | 418 |
| A forgattyús mechanizmus kinematikája és dinamikája | 419 |
| A belsőégésű dugattyús motor tömegkiegyenlítése | 419 |
| A forgattyús mechanizmus mozgástörvényei | 419 |
| Tömegmeghatározások | 422 |
| Tömegerők és nyomatékaik | 424 |
| Az egyhengeres motor tömegkiegyenlítése | 425 |
| A többhengeres motor tömegkiegyenlítése | 425 |
| Soros hengerelrendezésű motorok tömegkiegyenlítése | 429 |
| A többsoros motorok forgattyústengelye és tömegkiegyenlítése | 438 |
| A motor forgatónyomatékát létrehozó tangenciális erő | 449 |
| Az egyhengeres motor hajtóművében ébredő erőhatások meghatározása | 449 |
| Többhengeres motorok tangenciális diagramjai | 454 |
| A motor fordulatának az egyenlőtlensége, a lendkerékméretek megállapításának a szempontjai | 459 |
| A forgattyús hajtómű lengési jelenségei | 465 |
| Hajlítólengések | 465 |
| Csavarólengések | 467 |
| A forgattyús hajtómű sajátlengéslengési frekvenciájának a meghatározása | 470 |
| A csavarólengéseket keltő gerjesztő hatások | 479 |
| Gerjesztő hatások eredői a többhengeres motoroknál. Harmonikus-iránycsillagok | 481 |
| A forgattyústengely eredő aránylagos lengéskitérései | 483 |
| A forgattyústengely kritikus fordulatszámai | 485 |
| A forgattyústengely igénybevétele rezonancia esetén | 485 |
| Kísérleti, vizsgálati módszerek | 487 |
| A torziós lengések csökkentése | 488 |
| Irodalom | 493 |
| A keverékképzés eszközei. Tüzelőanyag-tápszivattyúk, levegőszűrők és gázcsatornák | 494 |
| Benzinmotorok keverékképző eszközei | 494 |
| Az elemi karburátor elmélete | 496 |
| Az elemi karburátor szállítása és a motor szállítási igénye | 511 |
| A karburátorok működése | 513 |
| A karburátorok csoportosítása | 549 |
| Többtorkú karburátorok | 550 |
| Fordulatszám-határolók | 553 |
| Benzinbefecskendezés | 556 |
| A dízelmotorok keverékképző eszközei | 575 |
| A dízelmotorok tüzelőanyag-ellátó rendszere | 575 |
| A nyomócsövek | 576 |
| A porlasztók | 582 |
| A befecskendezőszivattyúk | 596 |
| A forgódugattyús befecskendezőszivattyú szállítási karakterisztikája | 626 |
| A forgódugattyús befecskendezőszivattyú szálllítási karakterisztikájának helyesbítése. Szabályozók | 629 |
| Tüzelőanyag-tápszivattyúk | 648 |
| Membrános tápszivattyúk | 648 |
| Dugattyús tápszivattyúk | 650 |
| Fogaskerekes tápszivattyúk | 653 |
| Lapátos tápszivattyúk | 653 |
| Levegőszűrők | 654 |
| A levegő porszennyezettsége | 654 |
| A levegőszűrők jellemzői | 655 |
| A levegőszűrőkkel szemben támasztott követelmények | 656 |
| Levegőszűrő-típusok | 657 |
| Szívócsatornák | 661 |
| Kipufogó-gyűjtőcső | 662 |
| Irodalom | 663 |
| A belsőégésű motorok töltetcseréje. A töltetcsere-folyamat vezérlése | 664 |
| A négyütemű motorok szelepvezérlése | 665 |
| A szelepek helyzete az égéstérben. Benzinmotorok égéstér-kialakításai | 670 |
| Kád alakú égéstér | 671 |
| Ék alakú égéstér | 672 |
| Félgömb alakú égéstér | 674 |
| A rétegezett keverékképzésű égéstér | 677 |
| A kúpos ülésű szelepek mérete és konstrukciója | 678 |
| Az átáramlási keresztmetszetek számítása | 678 |
| A kúpos ülésű szelep átbocsátóképességének vizsgálata | 680 |
| Gátolt átáramlású szelepek | 681 |
| A szelepek kialakítása, hőigénybevétele és anyaga | 681 |
| A szelepek működtetése. Vezérlési rendszerek | 684 |
| A vezérműtengely. Bütyökkialakítások | 690 |
| A vezérműbütyök kialakításával szembeni követelmények | 690 |
| Bütyökprofil-kialakítások | 690 |
| Az emelés mozgástörvényei | 691 |
| Különleges bütyökprofilok | 692 |
| A közvetlen vezérlés mozgatóelemei | 695 |
| A közvetett vezérlés működtetőrészei | 696 |
| A szelepvezérlés értékelése. Időkeresztmetszet | 701 |
| A vezérműben ébredő erőhatások és igénybevételek | 703 |
| A vezérműben ébredő tehetetlenségi erők | 703 |
| A szeleprugó | 704 |
| A szeleprugó nyitási igénybevétele és méretezése | 704 |
| A szeleprugók kialakítása | 706 |
| Szeleprugólengések | 707 |
| A vezérmű merevsége | 708 |
| Szeleprugó nélküli kényszervezérlés | 709 |
| A kétütemű motorok töltetcseréje. Résvezérlés | 710 |
| A hengeröblítés és -töltés módozatai | 711 |
| Résméretek számítása. Időkeresztmetszet | 712 |
| Irodalom | 713 |
| A belsőégésű motorok hűtése | 714 |
| A motor hűtése | 717 |
| A folyadékhűtés (vízhűtés) | 717 |
| A léghűtés | 731 |
| A hűtőventilátor hajtása | 738 |
| A hűtés szabályozása | 740 |
| A kenőolaj hűtése | 746 |
| Az olajhűtés módjai | 746 |
| Olajhűtési rendszerek | 747 |
| Az olajhűtők szerkezete | 748 |
| Irodalom | 749 |
| A belsőégésű motorok kenése | 750 |
| Kenőrendszerek | 750 |
| Olajszivattyúk | 753 |
| Biztonsági szelepek. Olajtermosztátok | 756 |
| Forgattyúház-szellőztetés | 757 |
| Olajcsatornák | 758 |
| Kétütemű motorok kenőrendszere | 759 |
| Olajfogyasztás | 759 |
| A kenőrendszer megválasztása | 762 |
| Olajszűrők | 763 |
| Szűrési küszöb, és a szűrőkkel szemben támasztott követelmények | 763 |
| Az olajszennyezés határa | 763 |
| Az olajszűrők bekötése a kenőrendszerbe | 765 |
| Statikus olajszűrők | 767 |
| Dinamikus olajszűrők. Centrifugális olajszűrők | 769 |
| Irodalom | 774 |
| A belsőégésű motorok indítása | 775 |
| Indítási fordulatszám | 775 |
| Az indítás teljesítményszükséglete | 776 |
| Motorok indítása nagy hideg esetén | 778 |
| Az indítást befolyásoló néhány tényező | 779 |
| Indítóberendezések | 780 |
| A kézi indítás | 780 |
| Dekompresszor | 781 |
| Villamos indítóberendezések | 781 |
| Hidraulikus indítóberendezés | 787 |
| Pneumatikus indítóberendezés | 788 |
| Benzines indítóberendezés | 788 |
| Inercia-indítóberendezés | 789 |
| Az indítás megkönnyítésének módszerei | 789 |
| A motor általános melegítése | 790 |
| A beszívott levegő előmelegítése | 790 |
| Kis gyújtási hőmérsékletű tüzelőanyag alkalmazása | 791 |
| Az olaj melegítése | 791 |
| A sűrítési arány növelése | 791 |
| Az olaj hígítása | 791 |
| Irodalom | 792 |
| A belsőégésű motorok vizsgálata. Mérések | 793 |
| A motor effektív teljesítményének mérése | 793 |
| A motorfékpadok | 794 |
| Egyhengeres kísérleti berendezések | 800 |
| A fékterem kialakítása | 802 |
| A motor indikált teljesítményének mérése | 805 |
| A mechanikai teljesítményveszteség mérése | 806 |
| Indikátordiagramok felvétele | 809 |
| Belsőégésű motorok üzemanyag-fogyasztásának mérése | 812 |
| A tüzelőanyag-fogyasztás mérése | 812 |
| A levegőfogyasztás mérése | 813 |
| Az olajfogyasztás mérése | 814 |
| A kipufogó gázok összetevőinek mérése | 815 |
| A szén-monoxid mérése | 815 |
| A szénhidrogének mérése | 816 |
| A nitrogén-oxidok mérése | 817 |
| A koromtartalom mérése | 818 |
| Belsőégésű motorok emissziójának vizsgálati módszerei | 820 |
| Motormérések végrehajtása | 822 |
| A motor bejáratása | 822 |
| Motormérési szabványok | 825 |
| Irodalom | 828 |
| Közepes és nagyméretű, lassú fordulatszámú dízelmotorok | 829 |
| Közepes méretű és fordulatszámú motorok | 829 |
| Sajátos működési jellemzők és szerkezeti megoldások | 833 |
| Közepes méretű és fordulatszámú kétütemű motorok alkalmazása | 842 |
| Nagyméretű, lassú fordulatszámú motorok | 844 |
| Lassú fordulatszámú négyütemű dízelmotorok | 844 |
| Kétütemű, keresztfejes nagy motorok | 847 |
| Irodalom | 852 |
Folytatás Microsoft-tal