| Kiadó: | Műszaki Könyvkiadó |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Ragasztott papírkötés |
| Oldalszám: | 156 oldal |
| Sorozatcím: | |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 24 cm x 16 cm |
| ISBN: | |
| Előszó | 3 |
| A közlekedés helye a népgazdaságban | 5 |
| Összefoglalás | 14 |
| A közlekedés részaránya a nemzeti jövedelem termeléséből, a népgazdaság eszközállományából, a munkaerő-kapacitásból, valamint a devizakitermelésből | 17 |
| Összefoglalás | 25 |
| A közlekedés legfontosabb jellemzői és sajátosságai; népgazdasági elvárások a közlekedéssel szemben | 27 |
| Rendszeresség | 27 |
| Pontosság | 28 |
| Tömegszerűség | 29 |
| Sebesség | 31 |
| Minőség, kényelem, kulturásltság | 32 |
| Gazdaságosság | 34 |
| Összefoglalás | 35 |
| Az egyes közgazdasági ágazatok helye, szerepe és fejlesztésének főbb célkitűzései | 37 |
| Vasúti közlekedés | 38 |
| Közúti közlekedés | 42 |
| Vízi közlekedés | 46 |
| Légi közlekedés | 48 |
| Csővezetékes szállítás | 50 |
| Városi közlekedés | 51 |
| Hírközlés | 54 |
| A magyar közlekedés- és hírközlés központi irányítása | 56 |
| Összefoglalás | 58 |
| A közlekedés helye, szerepe és funkciói a különböző társadalmi-gazdasági rendszerekben | 63 |
| Összefoglalás | 69 |
| A közlekedéspolitika fogalma és története | 71 |
| Összefoglalás | 75 |
| Az új magyar közlekedéspolitikai koncpeció alapelvei | 77 |
| A közlekedés egységésnek elve | 77 |
| Az egyes közlekedési ágak közötti hatékony munkamegosztás | 78 |
| Arányos fejlődés a népgazdasági ágak és a közlekedés között | 79 |
| A közlekedés részvételének biztosítása a nemzetközi munkamegosztásban | 79 |
| A közlekedési kultúra fejlesztése | 79 |
| Összefoglalás | 80 |
| A magyar közlekedéspolitikai koncepció célkitűzései | 81 |
| A népgazdasági szállítási igények kielégítése | 82 |
| A közlekedési munkamegosztás javítása | 83 |
| A szolgáltatások minőségének emelése | 85 |
| Új szállítási technológiák bevezetése | 87 |
| Rakodásgépesítés, automatizálás és a számítástechnikai módszerek elterjesztése | 87 |
| A közlekedés gazdaságosságának fokozása | 88 |
| Összefoglalás | 89 |
| A közlekedéspolitikai koncepció célkitűzései megvalósításának feltételrendszere | 91 |
| Népgazdasági és vállalati tervek | 91 |
| Beruházási és műszaki fejlesztési politika | 96 |
| Kereskedelmi és díjszabáspolitika | 102 |
| Közgazdasági szabályozó rendszer | 106 |
| A vállalati létszám- és bérszabályozási rendszerek | 115 |
| Tudománypolitika, és a kutatási eredmények felhasználása | 117 |
| Munka és üzemszervezés | 119 |
| Összefoglalás | 121 |
| A gazdaságtalan szállítások megszüntetése | 127 |
| Összefoglalás | 130 |
| Területi közlekedéspolitika | 131 |
| A területi közlekedés alapkérdései | 131 |
| Városi közlekedéspolitikai koncepció | 136 |
| Összefoglalás | 142 |
| A közlekedéspolitikai koncepció és a városi közlekedéspolitikai koncepció eddig elért eredményei | 145 |
| Összefoglalás | 150 |
Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.
Folytatás Microsoft-tal