| Előszó | 3 |
| A Diesel-vontatójármüvek fontosabb fejlesztési irányelvei | 5 |
| A tengelyhajtások rendszerezése | 10 |
| A tengelyhajtásokkal szemben támasztott fontosabb üzemi követelmények | 13 |
| A tengelyhajtások történeti fejlődésének áttekintése | 15 |
| Diesel-mozdony tengelyhajtások | 15 |
| Diesel-motorkocsi és motorvonat tengelyhajtások | 20 |
| Az egyszerü tengelyhajtások szerkezete | 25 |
| Csoportos tengelyhajtás | 25 |
| Lánchajtás | 25 |
| Rudazathajtás | 25 |
| Kardánhajtás | 33 |
| Fogaskerekes csoportos tengelyhajtás | 75 |
| Egyedi tengelyhajtások | 91 |
| Egyedi tengelyhajtás a hidraulikus erőátvitelnél | 92 |
| Egyedi tengelyhajtás a villamos erőátvitelnél | 95 |
| Összetett tengelyhatások | 98 |
| Kardán és rudazathajtás | 98 |
| Fogaskerekes egyedi és rudazathajtás | 98 |
| Különleges tengelyhajtások | 105 |
| Kardánhajtásu villamos-erőátvitelü Diesel-vontatójármüvek | 105 |
| Fogaskerekü pályára készült Diesel-vontatójármüvek tengelyhajtása | 107 |
| Diesel-vontatójármüvek tapadási kérdései | 109 |
| A tapadásról általában | 109 |
| A tapadás néhány elméleti kérdése | 111 |
| A tapadásról általában | 111 |
| A tapadás mechanikája | 112 |
| A tapadást meghatározó fontosabb tényezők | 115 |
| A Diesel-vontatójármüvek tapadási tényezőjének gyakorlati értékei | 118 |
| Diesel-vontatójármüvek hajtás miatti tengelynyomás változása | 124 |
| Egyedi tengelyhajtásu vontatójármüvek hajtás miatti tengelynyomás változása | 124 |
| Csoportos tengelyhajtásu vontatójármüvek hajtás miatti tengelynyomás változása | 129 |
| A Diesel-vontatójármüvek csuszásvédelmi berendezései | 133 |
| A csuszásvédelemről általában | 133 |
| A csuszásvédelem szükségességének okai | 134 |
| A kerékcsuszások következményei | 135 |
| A csuszásvédelmi berendezésekkel szemben támasztott fontosabb üzemi követelmények | 139 |
| A csuszásvédelmi berendezések jellegzetes tipusai | 141 |
| A vontatómotorok áramerősségének, illetve felszültésének összehasonlitásán alapuló csuszásvédelmi berendezések | 142 |
| A kerékpárok fordulatszámának összehasonlitásán alapuló csuszásvédelmi berendezések | 145 |
| A kerékpárok szöggyorsulásának érzékelésén alapuló csuszásvédelmi berendezések | 147 |
| Csuszásgátló fékezés | 154 |
| A csuszásgátló fékezésről általában | 154 |
| A csuszásgátló fékezés jellegzetes megoldásai | 156 |
| A tapadási tulajdonságok javitásának fontosabb lehetőségei | 162 |
| Szerkezeti lehetőségek | 162 |
| Csoportos tengelyhajtás | 163 |
| A hajtás miatti tengelynyomásváltozások mechanikus csökkentése | 163 |
| Szabályozási és vezérlési lehetőségek | 168 |
| A vonóerőkifejtés megfelelő szabályozása | 168 |
| A vontatójármü megfelelő kezelése | 169 |
| A vonóerőgörbe kedvező jellege | 170 |
| A vontatómotorok célszerü kapcsolása | 180 |
| A hajtás miatti tengelynyomásváltozások csökkentése villamos módszerrel | 181 |
| Csuszásvédelmi berendezések alkalmazása | 183 |
| A tapadási tényező növelése | 184 |
| Homokolás | 184 |
| Sintisztitás | 187 |
| Különböző vegyszerek alkalmazása | 190 |
| Irodalom | 191 |
Folytatás Microsoft-tal