| Kiadó: | Debreceni Közlekedési vállalat |
|---|---|
| Kiadás helye: | Debrecen |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Ragasztott papírkötés |
| Oldalszám: | 73 oldal |
| Sorozatcím: | |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 21 cm x 23 cm |
| ISBN: | 963-02-3354-1 |
| Megjegyzés: | Fekete-fehér fotókkal és ábrákkal illusztrált. |
| A gőzüzemű vasút ésa lóvasutak, 1884-1911 | 9 |
| A Debreczeni Helyi Vasút megalakulása | 9 |
| A közúti vasúti hálózat kifejlődése | 12 |
| A Hatvan utcai vonal | 12 |
| A Kossuth utcai és vágóhídi vonal | 12 |
| A gőzüzemű vasúti és a lóvasúti forgalmi telepek | 14 |
| A gőzüzemű vasút és a lóvasutak forgalma és díjszabása | 14 |
| A forgalom célkitúzései | 14 |
| A forgalom lebonyolítása | 15 |
| A díjszabás | 16 |
| A teherforgalom kérdései és a Debrecen-Hajdúsmoni HÉV megjelenése | 16 |
| A gőzüzemű vasút műszaki szempontból | 18 |
| A pálya | 18 |
| A járművek | 18 |
| A villamosvasút 1911-1945 | 23 |
| A villamosítás | 23 |
| A villamosvasút berendezései | 26 |
| A pálya | 26 |
| Az áramellátás | 27 |
| A járművek | 28 |
| A forgalmi telep | 30 |
| A villamosvasút fejlődése | 30 |
| Az első világháború alatti és a két háború közötti időszak | 30 |
| A második világháború időszaka | 37 |
| A hálózat és a forgalom kölcsönhatásai | 38 |
| Műszaki adottságok és kísérletek a fejlesztésre | 44 |
| A pálya és tartozékai | 44 |
| A járművek | 45 |
| A villamosvasút a felszabadulás után | 53 |
| A felszabadulás utáni évek | 53 |
| Az államosítás | 54 |
| A érgi típusú villamosvasút utolsó évei | 54 |
| A forgalom | 59 |
| A pálya és tartozékai | 60 |
| A járművek | 63 |
| A város és tömegközlekedése | 37 |
| Források | 71 |
Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.
Folytatás Microsoft-tal