Ipar- és bányavasúti mozdonyvezetők kézikönyve

Előszó

Népgazdasági terveink egyre növekvő feladatainak megvalósítása termelő üzemeink számának emelését, a meglévők korszerűsítését, munkafolyamataik ésszerűsítését teszi szükségessé. Ezzel együtt jár a termelést kiszolgáló üzemrészek, segédüzemek fejlesztése is. Minthogy pedig a nagyobb kiterjedésű üzemek területén vagy egymástól távol eső üzemrészei között a nagy tömegű anyagok belső mozgatására általában a tengelyen való szállítás a legalkalmasabb, termelésünkben mind nagyobb szerep vár az ipar- és bányavasutakra, mezőgazdaságunk fejlesztése és nagyüzemi átszervezés következtében pedig állami gazdaságaink és a termelőszövetkezetek mezőgazdasági vasútjaira is.
A fokozott követelményeknek ezek a vasutak csak jól képzett és megfelelő szakmai gyakorlattal rendelkező személyzettel tudnak eleget tenni. Az ipar- é s bányavasúti mozdony- és motorvezetők kötelező hatósági képesítésének megszerzését és a vizsgára való felkészülést azonban az utóbbi években nagyon megnehezítette az a körülmény, hogy a korábban jó eredménnyel használt szakkönyv, Metz István: "Mozdony- és motorkezelés ipar- és közúti vasutakon" címmel 1953-ban megjelent munkája hamarosan elfogyott, és azóta a szükséges ismeretanyagot összefoglaló mű nem áll rendelkezésre.
jelen kiadvány e hiányt kívánja pótolni. célkitűzései közé tartozik, hogy a mozdony- és motorkezeléshez tartozó elméleti és gyakorlati tudnivalók keretében részletesen foglalkozzék a legújabb mozdonytípusok és erőátviteli szerkezetek működési elvével és üzemével, különös tekintettel az építőiparban és a külszíni bányavasutaknál alkalmazott vontató járművekre. A munka ezen túlmenően tárgyalja a vasútüzemi alapismereteket, valamint a jelzési és a forgalmi előírásokat, továbbá részletes útmutatást ad a hatósági képesítés megszerzésének előfeltételeiről. Vissza