Fülszöveg
Die 23.Ausgabe des Fiieger-Jahr-buches erscheint an der Schwelle des Jahres, in dem die zivile Luftfahrt der DDR 25 Jahre besteht. Natür-lich spiegelt sich dieses Ereignis im ersten Themenkomplex in vielfáltiger Weise wider. Wie in allén bisherigen Ausgaben der populárwissenschaft-lichen Buchreihe über die Luft- und Raumfahrt ist auch in der vorliegen-den der Inhalt nach Themenkom-plexen geordnet, wobei die Reihen-folge der Themenkomplexe beileibe keine Wertung darstellt. Vom ersten Themenkomplex - Luft-verkehr —sind hierzu nennen
— die Bilderfolge, worin sich der Entwicklungsstand unserer Zivil-luftfahrt nach einem Vierteljahr-hundert deutlich zeigt,
— die Darlegung über die Mitarbeit der DDR in einigen staatlichen und nichtstaatlichen internationa-len Luftfahrtorganisationen,
— die Erláuterung der internationalen Regelung der Haftung für Schá-den an Dritten auf der Erde durch auslándische Luftfahrzeuge, die als »Römer Konvention« bekannt geworden ist,
— die Beschreibung...
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Fülszöveg
Die 23.Ausgabe des Fiieger-Jahr-buches erscheint an der Schwelle des Jahres, in dem die zivile Luftfahrt der DDR 25 Jahre besteht. Natür-lich spiegelt sich dieses Ereignis im ersten Themenkomplex in vielfáltiger Weise wider. Wie in allén bisherigen Ausgaben der populárwissenschaft-lichen Buchreihe über die Luft- und Raumfahrt ist auch in der vorliegen-den der Inhalt nach Themenkom-plexen geordnet, wobei die Reihen-folge der Themenkomplexe beileibe keine Wertung darstellt. Vom ersten Themenkomplex - Luft-verkehr —sind hierzu nennen
— die Bilderfolge, worin sich der Entwicklungsstand unserer Zivil-luftfahrt nach einem Vierteljahr-hundert deutlich zeigt,
— die Darlegung über die Mitarbeit der DDR in einigen staatlichen und nichtstaatlichen internationa-len Luftfahrtorganisationen,
— die Erláuterung der internationalen Regelung der Haftung für Schá-den an Dritten auf der Erde durch auslándische Luftfahrzeuge, die als »Römer Konvention« bekannt geworden ist,
— die Beschreibung weiterer Partner der Interflug, der belgischen Flug-linien Aktiengesellschaft (Sabena) und des skandinavischen Luft-verkehrskonsortiums (SAS),
— die Erláuterung zweier Flugháfen Österreichs, Wien-Schwechat und Innsbruck,
— die Erörterung eines Problems der modernen Luftfahrt, das sich aus den Zusammenstöften von Vögeln mit Luftfahrzeugen ergibt.
Der zweite Themenkomplex - Mi-litárluftfahrt - bringt diesmal die Kapitel
— Fliegerabwehrwaffen der Sowjet-union hauptsáchlich wáhrend des Groften Vaterlándischen Krieges,
- Luftkrieg in Korea unter den Be-dingungen des Bewegungskrieges vom Juni 1950 bis Juni 1951.
lm dritten Themenkomplex - Luft-fahrttechnik - ragt das Kapitel über die Luftfahrtindustrie der Volksrepu-blik Polen heraus.
Der vierte Themenkomplex - Luft-fahrtquerschnitt - setzt einige Bei-tragsserien aus der Luftfahrt-geschichte fort. Zu nennen wáren hier
- Luftfahrtmuseen in aller Welt, wo diesmal Denkmáler und Mini-Ausstellungen in sozialistischen Lándern Europas aufgezáhlt wer-den,
- Geschichte der sowjetischen Luftfahrt, wo diesmal das Leben und die Leistungen berühmter Flie-gerinnen gewürdigt werden,
- Luftfahrtgeschichte in künstleri-schen Darstellungen auf Medail-len und Plaketten.
Der fünfte Themenkomplex — Raum-fahrt - schliefclich bietet diesmal einen vielseitigen Einblick in die Teil-nahme der DDR an den bisherigen Raumfahrtunternehmen im Rahmen der »lnterkosmos«-Kooperation. Das umfangreichste Kapitel hierin behan-delt die medizinische Vorbereitung von Raumfahrerkandidaten auf den Raumflug.
Die wiederum reich illustrierte 23. Ausgabe des Flieger-Jahrbuches bietet alsó allén Interessenten der Luft- und Raumfahrt eine Menge Informationen an.
Vissza 
