| Történeti áttekintés | 13 |
| Termodinamikai alapfogalmak | 17 |
| A gázok állapotváltozásai | 17 |
| Állapotváltozás állandó térfogaton (izochor) | 17 |
| Állapotváltozás állandó nyomáson (izobar) | 19 |
| Állapotváltozás állandó hőmérsékleten (izotermikus) | 20 |
| Adiabatikus állapotváltozás | 21 |
| Politropikus állapotváltozás | 21 |
| Elméleti termodinamikai körfolyamatok | 23 |
| Carnot-körfolyamat | 23 |
| Otto-körfolyamat | 25 |
| Diesel-körfolyamat | 28 |
| Sabathe-körfolyamat | 30 |
| A belsőégésű motorok működése | 33 |
| A négyütemű Otto-motor működése | 34 |
| A kétütemű Otto-motor működése | 35 |
| A négyütemű Diesel-motor működése | 37 |
| A kétütemű Diesel-motor működése | 38 |
| A belsőégésű motorok hatásfokai, jellemzői, osztályozása | 40 |
| Termikus hatásfok | 40 |
| Jósági fok | 42 |
| Indikált hatásfok | 44 |
| Mechanikai hatásfok | 44 |
| Gazdasági (effektív) hatásfok | 45 |
| Volumetrikus hatásfok és töltésfok | 46 |
| Az indikált, effektív, súrlódási középnyomás és teljesítménye | 47 |
| A motor normálteljesítménye | 50 |
| A motor literteljesítménye | 51 |
| A dugattyú középsebessége | 51 |
| A motor forgatónyomatéka | 52 |
| A motor tüzelőanyag-fogyasztása | 53 |
| A motor hőmérlege | 55 |
| A motor effektív teljesítményének meghatározása volumetrikus eljárással | 56 |
| A motor effektív teljesítményének meghatározása az effektít középnyomás felvételével | 56 |
| A motor főbb jellemzői, azok jelölése és mértékegysége | 57 |
| A főbb jellemzők összefüggése | 58 |
| A fő méretek számítása | 59 |
| A belsőégésű motorok osztályozása | 61 |
| Égés | 65 |
| Égés az Otto-motor hengerében | 65 |
| Az oktánszám | 68 |
| Égés a Diesel-motor hengerében | 70 |
| A cetánszám | 72 |
| Az Otto- és a Diesel-motorban lefolyó égés összehasonlítása | 73 |
| Motorhajtó tüzelőanyagok | 74 |
| A gázosítók (karburátorok) elve és típusai | 77 |
| A gázosítók feladata | 77 |
| Az egyfúvókás porlasztó és a porlasztás alaptörvényei | 77 |
| A korszerű porlasztók működési elve | 80 |
| A porlasztók általános elrendezése és szabályozása | 80 |
| A motorok indítására szolgáló szerkezeti elemek | 82 |
| Az üresjárati és az átmeneti adagolórendszer | 82 |
| A gyorsítóberendezések | 84 |
| A motor fő szerkezeti részei, és azok ismertetése | 86 |
| A dugattyú | 86 |
| A dugattyú feladata | 86 |
| A dugattyú üzemi viszonyai | 86 |
| A dugattyú-anyagokkal szemben támasztott legfontosabb követelmények | 87 |
| A dugattyú szerkezete | 87 |
| A dugattyúk gyártása, megmunkálása | 89 |
| Szerelési és futási hézat | 89 |
| A dugattyúgyűrű | 92 |
| A dugattyúgyűrűk feladata | 92 |
| A gyűrűpalást nyomása | 93 |
| Gyűrűbejáratás | 93 |
| Gyűrűhasítás | 94 |
| Axiális hézag | 94 |
| Gyűrűátfúvás | 95 |
| Olajlehúzó-gyűrűk | 96 |
| Gyűrűcsere | 97 |
| A dugattyúgyűrűk rögzítése | 98 |
| A dugattyúgyűrűk illesztése, szerelése | 98 |
| Dugattyúcsapszeg | 99 |
| A dugattyúcsapszeg igénybevétele | 99 |
| A dugattyúcsapszeg biztosítása | 100 |
| Hajtórúd | 101 |
| A hajtórúd feladata | 101 |
| A hajtórúd igénybevétele | 102 |
| A hajtórúd anyaga | 102 |
| A hajtórúd vizsgálata | 102 |
| Konstrukciós kialakítás | 103 |
| Hajtúród típusok | 104 |
| A hajtórúd derékszögelése | 106 |
| Forgattyús tengely | 108 |
| A forgattyús tengerly feladata, igénybevétle, kiegyensúlyozása | 108 |
| Konstrukciós kialakítás | 110 |
| Anyag és felületi kezelés | 111 |
| Szerelési ellenőrzések | 112 |
| A főtengely fektetése | 113 |
| Tengelykopás | 116 |
| Tengelytörés | 116 |
| Lengéscsillapító | 118 |
| Ingás lengéscsillapító | 118 |
| Gumis lengéscsillapító | 119 |
| Súrlódóbetétes lengécsillapító | 120 |
| Folyadékos lengéscsillapító | 121 |
| Viszkozitásos lengécsillapító | 123 |
| Lendkerék | 124 |
| A motorban fellépő erők | 125 |
| Az erők osztályozása | 125 |
| Gázerők | 127 |
| Tömegerők | 130 |
| A forgattyús tengely lengései | 130 |
| Égéstér, hengerfej, henger, forgattyúház | 131 |
| Égésterek | 131 |
| Hengerfej | 141 |
| Henger | 145 |
| Forgattyúház | 156 |
| A motorok vezérlése | 161 |
| A kétütemű Otto-motorok vezérlése | 161 |
| A kétütemű Diesel-motorok vezérlése és öblítési rendszerei | 163 |
| A négyütemű motorok vezérlése | 168 |
| Bütyökkostrukciók | 172 |
| A vezértengely kialakítása, megmunkálása | 174 |
| A vezértengely meghajtása | 176 |
| Szelepemelő | 180 |
| Szelepemelőrúd | 182 |
| Szelephimba | 183 |
| Szeleprugó | 185 |
| Szelepek | 188 |
| Szelepülés | 192 |
| Szelepvezeték | 197 |
| Tüzelőanyag-befecskendezés | 199 |
| Az adagolószivattyú rendeltetése | 199 |
| A befecskendezés | 199 |
| Dózisszámítás | 200 |
| Adagolószivattyú típusok | 200 |
| Ganz-Jendrassik adagolószivattyú | 201 |
| Boch-rendszerű adagolószivattyú | 206 |
| Disztribútoros (forgóelosztós) adagolószivattyú | 212 |
| Porlasztók | 215 |
| Zárt porlasztók (fuvókatartók) | 216 |
| Nyitott porlasztó (Ganz-Jendrassik) | 218 |
| A porlasztók vizsgálata | 220 |
| A porlasztók üzemzavarai, hibái | 221 |
| A tüzelőanyag-rendszer légtelenítése | 222 |
| Nyomócső | 222 |
| A hajómotorok kenése | 224 |
| A kenés feladata | 224 |
| Kenési rendszerek | 226 |
| Szóróolajozás | 226 |
| Kényszerolajozás | 226 |
| A hajómotorok kenési rendszere | 228 |
| A nagy teljesítményű hajómotorok kenési rendszere | 228 |
| Kenőolaj-szivattyú | 230 |
| Fogaskerék-szivattyú | 230 |
| Csavarszivattyú | 231 |
| Kenőanyagok | 232 |
| A kenőolajjal szemben támasztott követelmények | 233 |
| A kenés üzemi jellemzői | 233 |
| Kenőolaj-fogyasztás | 233 |
| Olajsár-lerakódás | 234 |
| Kenőolajhűtés | 234 |
| Kenőolajszűrés | 235 |
| Olajnyomás | 239 |
| A motorok hűtése | 241 |
| A hűtés feladata | 241 |
| A hűtéssel elvezetendő hő | 241 |
| Hűtési rendszerek | 243 |
| Vízhűtés | 243 |
| Hűtési hibák | 249 |
| Hűtővíz okozta korrózió | 250 |
| A hűtővíz tulajdonságai, kezelése | 251 |
| A hajómotorok szabályozása, átkormányzása | 253 |
| A hajómotorok szabályozása | 253 |
| A centrifugális inga | 254 |
| A centrifugális ingák szerkezeti felépítése | 257 |
| A centrifugális ingák felhasználási területei | 259 |
| Automatikus szabályozás | 260 |
| Hidraulikus regulátor | 261 |
| A hajómotorok hidraulikus töltésszabályozása | 263 |
| A szabályozórendszer beállítása | 267 |
| A szabályozó üzembiztos működésének feltételei | 267 |
| A motorvédő berendezések szerkezete, működése | 267 |
| A túlfordulat biztonsági kikapcsoló működése | 269 |
| A Diesel-motorok forgásirányának megváltoztatása. Az átkormányzás, az átkormányzó berendezések ismertetése, működése | 269 |
| Az átkormányzás ismertetése | 270 |
| Felügyelet nélküli üzem (automatizáció a hajtóüzemben) | 272 |
| Az előírás hatálya | 273 |
| Az automatizálási rendszerek elemeire és berendezéseire vonatkozó előírások | 273 |
| Általános rendelkezések | 274 |
| A motorok indítása | 276 |
| Gyújtási fordulatszámok | 276 |
| Indítási rendszerek | 277 |
| Kézi indítás | 277 |
| Villamos indítóberendezések | 280 |
| Indítás sűrített levegővel vagy gázzal | 284 |
| A Diesel-motorok feltöltése | 286 |
| A feltöltött motorok főbb változatai | 287 |
| Mechanikus feltöltés | 288 |
| A mechanikus feltöltésű négyütemű tökéletes Diesel-motorok munkafolyamata | 288 |
| A mechanikus feltöltésű négyütemű valóságos Diesel-motor munkafolyamata | 290 |
| A mechanikus feltöltésű Diesel-motorok töltői | 292 |
| A kipufogógáz energiájának hasznosítása | 295 |
| A négyütemű turbótöltésű tökéletes Diesel-motor munkafolyamata | 296 |
| Turbótöltésű négyütemű valóságos Diesel-motor | 298 |
| Turbótöltési eljárás | 298 |
| Büchi-féle turbótöltési eljárás | 302 |
| A hajómotorok csapágyai | 308 |
| A csapágyak felosztása | 308 |
| A siklócsapágyak előnyei és hátrányai | 308 |
| A gördülőcsapágyak előnyei és hátrányai | 309 |
| A siklócsapágyak méretezésének szempontjai | 309 |
| A siklócsapágyak perselyének anyaga, kiképzése | 312 |
| A csapágyanyagokkal szemben támasztott követelmények | 313 |
| Csapágymeghibásodások | 313 |
| Csapágyfutás-képek | 314 |
| A hajómotorok bejáratása, próbapadi vizsgálata, átvétele, álló- és futópróba | 315 |
| A hajómotor bejáratása | 315 |
| A hajómotorok fékpadi vizsgálata | 316 |
| A fékpad | 317 |
| Általános szempontok | 319 |
| Fékezés előtti vizsgálatok | 320 |
| A fékezés alatt végbemenő vizsgálatok | 321 |
| A hideg motor indítási próbája | 322 |
| A hideg motor bemelegítése | 322 |
| Terhelési és fogyasztásmérési próba | 322 |
| Tartós terhelési és fogyasztásmérési próba 100%-os terhelés esetén | 322 |
| Túlterhelési próba | 322 |
| Hátrameneti próba | 322 |
| Fékezési próbák alatti mérések | 323 |
| Próbák utáni vizsgálat (repasszálás) | 323 |
| Állópróba (cölöppróba) | 323 |
| Futópróba | 324 |
| A hajómotorok üzemeltetése, időszakos karbantartási munkái | 325 |
| A főmotor üzembehelyezése | 325 |
| A főmotor üzembentartása | 326 |
| Leállás a főmotorral | 326 |
| A gépszolgálat átadása-átvétele | 327 |
| Időszakos karbantartási munkák | 328 |
| Olajcsere | 328 |
| Koromtalanítás | 330 |
| A hajómotorok javítása | 332 |
| A javítás fogalma és okai | 332 |
| A javítás és a karbantartás összefüggései | 332 |
| Javítási formák, műszaki felügyeleti előírások | 333 |
| A javítások gazdaságossága | 334 |
| Cserefődarabos, cseremotoros javítás | 334 |
| A hajómotorok javításánál alkalmazott mérési módszerek | 335 |
Folytatás Microsoft-tal