MÁV almanach 2001

Szerző

Szerkesztő

Lektor

'Aranyossy Zoltán: MÁV almanach 2001 ' összes példány

Kiadó:	MÁV Rt. Vezérigazgatósága
Kiadás helye:	Budapest
Kiadás éve:	2001
Kötés típusa:	Fűzött kemény papírkötés
Oldalszám:	456 oldal
Sorozatcím:	MÁV almanach
Kötetszám:
Nyelv:	Magyar
Méret:	24 cm x 17 cm
ISBN:
Megjegyzés:	További szerzők a könyvben. Színes fotókkal illusztrálva.

Értesítőt kérek a kiadóról

Értesítőt kérek a sorozatról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Előszó

Az elmúlt évben lezárult évszázadban a közlekedési eszközök, így a vasutak is -felhasználva a technika legkorszerűbb vívmányait - / gyors ütemben fejlődtek. A MÁV az I. világháborúig Európa egyik legfejlettebb vasútja volt mind a hálózatát, mind a járműveit tekintve. A XX. században a MÁV helyzetére és fejlődésére rendkívül kedvezőtlen hatású volt az első- és a második világháború. Az 1990-es évek elejére részben a volt szocialista országok, közöttük hazánk ismert társadalmi-gazdasági problémái és az erőteljes motorizáció miatt a MAV szállítási teljesítménye - a korábbiakhoz képest - / jelentősen lecsökkent. A MÁV fejlesztési lehetőségei az elmúlt évszázad második felében a szükségestől messze elmaradtak, ami nagyban csökkentette a közúti közlekedéssel szembeni versenyképességét. Az 1990-es években a közutak és az európai légtér telítettsége, valamint a környezet terhelése halaszthatatlanná tette a vasutak fejlesztését és átalakítását olyan formában, hogy az egyre élesedő közlekedési ágak közötti versenyben a vasút jelentős tényezőként vegyen részt. Számos fejlett európai ország példája azt mutatja, hogy a biztonságos, környezetbarát és energiatakarékos vasút a XXL században is nélkülözhetetlen eleme lesz a szárazföldi közlekedésnek. A MÁV Rt. jövője számára meghatározó jelentőségű, hogy több fővonala egyúttal a pán-európai vasúti folyosó egy-egy szakasza. Ezeknek a vonalaknak további korszerűsítése, ezzel együtt a jármű korszerűsítés és a szolgáltatások színvonalának fejlesztése egyik alapfeltétele mind a nemzetközi-, mind a belföldi forgalom és ezzel a szállítási teljesítmények növekedésének. A MÁV Almanach 2001 kiadvány áttekintést ad a MÁV Rt.-ről, különös tekintettel a számvitelileg szétválasztott vállalkozó- és pályavasútra, valamint - figyelembe véve azt, hogy hazánk a közeljövőben EU tagország lesz - a nemzetközi kapcsolatokra. A kiadvány információi hasznosak lehetnek, nemcsak a MÁV Rt.-nél tevékenykedők, hanem annak szolgáltatásait igénybevevők, valamint a MÁV Rt.-vel kapcsolatban lévő cégek és intézmények, vasútbarátok számára is. Vissza

Tartalom

Előszó 7
I. BEVEZETŐ RÉSZ 9
A hazai közlekedési ügyet irányító minisztériumok és miniszterek 11
A Magyar Államvasutak Részvénytársaság 15
A vasutas 21
A MÁV Rt. munkaerőállományának elemzése az életkor, az iskolai végzettség és a nyelvtudás szempontjából 21
A munkavállalói érdekképviseletek és a munkavállalók részvételének intézményei a MÁV Rt.-néL 25
A MÁV Rt. munkaügyi adatai 31
Vasúttörténet 33
A magyar vasút a XIX. század utolsó évében, 1900-ban 33
A MÁV Rt. történetének fontosabb és érdekesebb adatai (1994-2000) 48
A MÁV Rt. a 2000. évben 52
A hazai közlekedési teljesítmények 58
A MÁV Rt. fontosabb teljesítményi- és költségadatai 59
Személyszállítás 59
Árufuvarozás 63
Költségadatok 66
A MÁV Rt. fontosabb adatai nemzetközi összehasonlításban 69
II. VÁLLALKOZÓ VASÚT 79
Forgalom 81
A forgalmi szakág szervezete 81
Állomások fontosabb forgalmi- és kereskedelmi adatai 84
Az üzemirányítás 100
Szállításirányítási Információs Rendszer 105
Személyszállítás 113
A személyszállítási szakág szervezete 113
A személyszállítás múltja és jelene 115
Az InterCity (IC) hálózat kialakulása 1991-től napjainkig 120
A 2000/2001. évi menetrendi időszak leggyorsabb vonatai 127
A 2000/2001. évi menetrendi időszak EuroCity (EC) és InterCity (IC) vonatai 128
A személyszállítás teljesítményei 129
A személyszállítás jövője 130
A személyszállítás fejlesztése 131
Árufuvarozás 135
Az árufuvarozási szakág szervezete 135
A kombinált árufuvarozásról 138
A MÁVTRANS a MÁV Rt. szállítmányozási tevékenységében és jelenlegi helyzete a vasúti szállítmányozás piacán 145
Záhony-Port Igazgatóság 147
A MÁV teherkocsik kereskedelmi jellemzői 151
Az árufuvarozás értékesítési rendszere 154
Az árufuvarozás szolgáltatás fejlesztése 156
Hasznos tudnivalók fuvaroztatóknak 157
Rendkívüli küldemények a MÁV vonalain 164
Gépészet 170
A gépészeti szakág szervezete 170
Vontatójárművek 173
Vontatójármű állag (2000. XII. 31.) 188
Vontatójárművek állomásítása (2000. XII. 31.) 191
Vontatott járművek 196
Vontatott jármű állag (2000. XII. 31.) 212
Gépészeti adatok 214
Járműbeszerzés 216
A MÁV Rt. üzembiztonsági helyzete 219
III. PÁLYAVASÚT 229
A Pályavasúti Igazgatóság helye a MÁV Rt. szervezeti rendszerében 231
Pálya, híd és magasépítmény 233
A pálya, híd és magasépítményi szakág szervezete 233
Vasúti pálya 238
Hidak és műtárgyak 250
Magasépítmények 260
Az elmúlt félévszázad legnagyobb vonalkorszerűsítési munkája hazánkban 268
A magyar-szlovén vasút építése 277
Távközlés, erősáram és biztosító berendezés 292
A távközlő-, erősáramú- és biztosítóberendezési szakág szervezete 292
Távközlőberendezések 297
Erősáramú berendezések 310
Biztosítóberendezések 321
Záhony átrakókörzet infrastruktúrájáról 331
IV. ÁLTALÁNOS RÉSZ 335
Energiagazdálkodás 337
Környezetvédelem 345
Nemzetközi kapcsolatok 357
A MÁV Rt. nemzetközi vasúti kapcsolatainak célja és jelentősége 357
Áttekintés a vasúti nemzetközi szervezetekről, a MÁV Rt. két- és többoldalú kapcsolatairól 358
Egyes nemzetközi vasúti szervezetek és a MÁV Rt. részvétele azok tevékenységében 361
A MÁV Rt. külföldi képviseletei 374
A MÁV Rt. és az Európai Unió 375
A vasutakra vonatkozó módosított, illetve új közösségi irányelvekről 378
Szomszéd vasutakról röviden 383
A MÁV Rt. Fejlesztési és Kísérleti Intézet 393
A MÁV Rt. Dokumentációs Központ és Könyvtár 397
A jövőnek megőrzött vasúti múlt 400
A Magyar Vasúttörténeti Park 400
A MÁV Rt. nosztalgia járművei 404
A MÁV Rt. műemlékvédelmi tevékenysége 426
Hazai keskeny nyomtávolságú vasutak 429
MÁV közforgalmú- és gazdasági vasutak 430
A korlátozott közforgalmú vasutak rövid története 431
Különleges műszaki megoldások a kisvasutakon 434
Korlátozott közforgalmú vasutak 435
Múzeumvasutak 445
Gyermekvasutak 447
Saját használatú keskeny nyomtávolságú vasutak 447
Adatok a MÁV Rt. egyszemélyes társaságairól 448
Utószó és köszönetnyilvánítás 456

Témakörök

Megvásárolható példányok

Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.

Előjegyzem