Megvalósíthatósági tanulmány az Esztergom-Párkány között létesítendő teherhídhoz

Tartalom

Tartalomjegyzék 1
VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ 5
1. Bevezetés, az alkalmazott módszertan 9
1.1. A Megvalósíthatósági Tanulmány célja 9
1.2. Az alkalmazott módszertan 11
1.3. A felhasznált inputok, források 12
2. Szükségletelemzés 13
2.1. Geopolitikai és közlekedés-földrajzi tényezők 13
2.1.1. A Mária Valéria híd 13
2.1.2. Az V/c közlekedési folyosó és egy új Dunahíd 15
2.2. Gazdasági és társadalmi környezet bemutatása 18
2.2.1. Az Esztergomi Ipari Park és a párkányi iparfejlesztési elképzelések 18
2.2.2. Logisztikai vonatkozások 27
2.2.3. Az Esztergom-Párkányi Vállalkozási-Logisztikai Központ terve 28
2.2.4. Következtetések 31
2.3. A kereslet-kínálat elemzése 33
2.4. A lehetséges megoldási alternatívák 34
2.4.1. A változtatás nélküli alternatíva 35
2.4.2. Teherkomp átkelő építés 35
2.4.3. A teherhíd megépítése 36
2.4.4. Alternatívák közti választás 37
3. A projekt bemutatása 38
3.1. A megvalósítás részletes bemutatása 38
3.1.1. A projekt céljai 38
3.1.1.1. Általános célok 38
3.1.1.2. Közvetlen célok 39
3.1.1.3. A célok hozzájárulása az EU regionális és kohéziós politikájának céljaihoz 39
3.1.1.4. A célok illeszkedése a térség területfejlesztési programjába 40
3.1.2. Az érintettek elemzése 41
3.1.3. A projektmegvalósítás mechanizmusa 43
3.1.3.1. Szervezeti Terv 43
3.1.3.2. A projekt szereplői 45
3.1.3.3. Az alkalmazott döntéshozatali módszerek 48
3.1.3.4. Információcsere 50
3.1.3.5. Jogszabályok, etikai normák 51
3.1.4. A cselekvési ütemterv 51
3.2. A projekt adatai 52
3.2.1. Alapadatok 52
3.2.2. Tervezett út leírása, nyomvonal 53
3.2.2.1. Nyugati változat 54
3.2.2.2. Keleti változat 55
3.2.3. Úttervezés 55
3.2.4. Közművek 56
3.3. A projekt megvalósításának számszerűsíthető eredményei 57
4. A műszaki megvalósíthatóság 58
4.1. A változatok átfogó ismertetése 58
4.2. A tervezett megoldások részletes ismertetése 60
4.2.1. A változat Ívhidak 60
4.2.1.1. A/1 Átlós ívű, rácsos főtartójú ívhíd 60
4.2.1.2. A/2 Keresztátlós elrendezésű ívhíd 62
4.2.1.3. A/3 Kifelé hajló, "pillangó" ívhíd 63
4.2.1.4. A/4 Középső, egy kábelsíkos ívhíd 64
4.2.2. B változat Két pilonos, ferdekábeles hidak 65
4.2.2.1. B/1 A szélső nyílásokban szétnyíló kábelsíkú, két középső pilonos ferdekábeles híd 65
4.2.2.2. B/2 Középső kábelsíkú, két pilonos ferdekábeles híd 67
4.2.3. C változat Egy pilonos ferdekábeles híd 68
4.2.4. D változat Extradoszban feszített hidak 70
4.2.4.1. D/1 Trapézlemez gerincű, extradoszban feszített öszvérhíd 70
4.2.4.2. D/2 Trapézlemez gerincű, extradoszban feszített öszvérhíd csúcsban végződő pilonnal 72
4.2.5. E változat Középső kábelsíkú, ikerkábeles függőhíd 72
4.2.6. Csatlakozó feljáró hidak 74
4.2.7. Közművek, vízelvezetés 74
5. Környezeti hatások, örökségvédelem 75
5.1. Magyarország területén 75
5.2. Az út és a híd által érintett területek a Szlovák Köztársaság területén 76
6. Pénzügyi megvalósíthatóság 78
6.1. A/1 változat "Átlós" rácsos főtartójú ívhíd 79
6.2. A/2 változat "Keresztátlós" ívhíd 80
6.3. A/3 változat Kifelé hajló "pillangó" ívhíd 81
6.4. A/4 változat Középső egy kábelsíkos ívhíd 83
6.5. B/1 változat Két acél középpilonos ferdekábeles híd 84
6.6. B/2 változat Két vb. pilonos ferdekábeles híd 86
6.7. C változat Egy pilonos ferdekábeles híd 87
6.8. D/1 változat Trapézlemez gerincű, extradoszban feszített öszvérhíd 89
6.9. D/2 változat Trapézlemez gerincű, extradoszban feszített öszvérhíd csúcsban végződő pilonnal 90
6.10. E változat Ikerkábeles függőhíd 92
6.11. A számítások során alkalmazott képletek 93
7. Az egyes változatok értékelése 95
7.1. Ívhidak A1-A4 95
7.2. Kétpilonos ferde kábeles hidak (b1-b2) 96
7.3. Egy pilonos ferde kábeles híd (c) 97
7.4. Extradoszban feszített hidak (d1, d2) 97
7.5. Középső kábelsíkú függőhíd (e) 98
7.6. Csatlakozó feljáró hidak 99
7.7. Részletmegoldások 99
7.8. Összehasonlító értékelés 99
8. Fenntarthatóság 103
9. Szinergikus hatások 104
10. Nyilvánosság biztosítása 111
11. Összegzés 112

Témakörök