1.035.008
kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát
Kocsi és vitorla
Utak és utasok a régi időkben
| Kiadó: | FŐMTERV |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Ragasztott papírkötés |
| Oldalszám: | 159 oldal |
| Sorozatcím: | |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 24 cm x 16 cm |
| ISBN: | 978-963-066-315-1 |
| Megjegyzés: | Fekete-fehér fotókkal illusztrálva. |
Értesítőt kérek a kiadóról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
Fülszöveg
A sok nehézség ellenére most egy kicsit lazábban a közlekedésről...Az 500. könyvén túljutott író ezúttal a régi korok utazási lehetőségeivel, szokásaival, eszközeivel ismerteti meg az olvasót. Vajon tudtuk-e, hogy a római birodalom útjai mentén szabályos távolságra kocsibérlők, lóváltók, pihenőhelyek, vendéglők és szállodák várták az utasokat? Talán csak fél füllel hallottunk valamit arról, hogy a dél-amerikai inka birodalomban is kiépült egy csodálatos úthálózat, és a híreket - napi 400 kilométeres sebességgel - futárok továbbították? Tudjuk-e, mennyibe került 1750-ben egy postakocsin utazni Bécsből Budára, és mi volt az a repülőhíd? Hogyan utaztak a régiek a tengereken, miféle hidakat építettek, és miért volt olyan nagy forradalom a gőzhajó és a gőzmozdony megjelenése? Hogyan formálták át nemcsak a vándorok, az utazók világát ezek a találmányok? A könyv végén egy fejezet Budapest útjaival és közlekedésével is foglalkozik, mintegy lezárva azt a nagy vándorlást, amit a szerző - és... Tovább
Fülszöveg
A sok nehézség ellenére most egy kicsit lazábban a közlekedésről...Az 500. könyvén túljutott író ezúttal a régi korok utazási lehetőségeivel, szokásaival, eszközeivel ismerteti meg az olvasót. Vajon tudtuk-e, hogy a római birodalom útjai mentén szabályos távolságra kocsibérlők, lóváltók, pihenőhelyek, vendéglők és szállodák várták az utasokat? Talán csak fél füllel hallottunk valamit arról, hogy a dél-amerikai inka birodalomban is kiépült egy csodálatos úthálózat, és a híreket - napi 400 kilométeres sebességgel - futárok továbbították? Tudjuk-e, mennyibe került 1750-ben egy postakocsin utazni Bécsből Budára, és mi volt az a repülőhíd? Hogyan utaztak a régiek a tengereken, miféle hidakat építettek, és miért volt olyan nagy forradalom a gőzhajó és a gőzmozdony megjelenése? Hogyan formálták át nemcsak a vándorok, az utazók világát ezek a találmányok? A könyv végén egy fejezet Budapest útjaival és közlekedésével is foglalkozik, mintegy lezárva azt a nagy vándorlást, amit a szerző - és vele olvasói - gondolatban megtettek az ősemberektől a városlakók életéig. Vissza
Tartalom
| Garantáltan rövid előszó | 6 |
| Úttalan utakon | 9 |
| Az első utakon | 17 |
| Vitorlát fel! | 33 |
| Az útleírások | 47 |
| Világutazók és menetrendek | 55 |
| Úticélok és veszélyek | 69 |
| Egy új kor utazói | 89 |
| Európai utazók | 105 |
| Külföldi utazók Magyarországon | 121 |
| A tenger útjain | 131 |
| A vasút diadala | 137 |
| A Duna két partján | 149 |
Témakörök
Nemere István
Nemere István műveinek az Antikvarium.hu-n kapható vagy előjegyezhető listáját itt tekintheti meg: Nemere István könyvek, művekMegvásárolható példányok
Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.