Noch gibt es sie, noch drehen sich einige Räder. Sie sind Geheimtips für den Romantiker. Und im Gegensatz zu vielem, was uns heute unter dem Stichwort Nostalgie verkauft wird, stellen sie eine Alternative dar. Sie nutzen die vorhandene Kraft des Wassers und verschmutzen die Umwelt nicht. Das höchste, was sie leisten, die Wassermühlen, sind zwanzig PS, viele bringen es nur auf sechs bis acht Pferdestärken. Ihr Wirkungsgrad liegt ebenfalls bei höchstens zwanzig: Setzt man die hineingesteckte Energie mit hundert an, so kommen höchstens zwanzig Prozent Leistung heraus.
Wäre dieses Mißverhältnis allerdings ein Grund, sie abzuschaffen, dann müßte man auch die Düsentriebwerke wieder ausmustern. Auch ihr Schub beträgt nur etwa zwanzig Prozent der hineingesteckten Energie.
Die Suche nach den letzten Wassermühlen der Bundesrepublik gestaltete sich für Rudolf Braunburg, der über zwei Jahrzehnte Flugkapitän war, und für seine Frau so schwierig wie das Auffinden der sprichwörtlichen Nadel...
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Fülszöveg
Noch gibt es sie, noch drehen sich einige Räder. Sie sind Geheimtips für den Romantiker. Und im Gegensatz zu vielem, was uns heute unter dem Stichwort Nostalgie verkauft wird, stellen sie eine Alternative dar. Sie nutzen die vorhandene Kraft des Wassers und verschmutzen die Umwelt nicht. Das höchste, was sie leisten, die Wassermühlen, sind zwanzig PS, viele bringen es nur auf sechs bis acht Pferdestärken. Ihr Wirkungsgrad liegt ebenfalls bei höchstens zwanzig: Setzt man die hineingesteckte Energie mit hundert an, so kommen höchstens zwanzig Prozent Leistung heraus.
Wäre dieses Mißverhältnis allerdings ein Grund, sie abzuschaffen, dann müßte man auch die Düsentriebwerke wieder ausmustern. Auch ihr Schub beträgt nur etwa zwanzig Prozent der hineingesteckten Energie.
Die Suche nach den letzten Wassermühlen der Bundesrepublik gestaltete sich für Rudolf Braunburg, der über zwei Jahrzehnte Flugkapitän war, und für seine Frau so schwierig wie das Auffinden der sprichwörtlichen Nadel im Heuhaufen.
Wassermühlen sind unscheinbare Gebäude; ist das Rad von der Straßenseite nicht erkennbar, fährt man leicht daran vorbei. Da die meisten der Mühlen gar nicht mehr über ein Rad verfügen, waren sie zunächst kaum zu identifizieren. Erst später eigneten sich die Autoren die Fähigkeit an, aufgrund der geo-grafischen Lage und der benachbarten Umwelt einwandfrei auf eine ehemalige Mühle zu schließen. Niemand war in der Lage, exakte Auskunft zu erteilen. Keine der Dutzende
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