A városi és elővárosi közlekedés szervezésének és irányításának korszerű módszerei

Előszó

Részlet a könyvből:
"Némi túlzással azt is mondhatnánk, hogy Győrben már bizonyos hagyománya van a városi tömegközlekedés problémáival foglalkozó Konferenciáknak. Az első ilyen tárgyú konferenciát 1969-ben rendezte a KTE területi Szervezete, s annak Győr helyi közlekedésének fejlesztése volt a fő témája. Most egy lépéssel tovább léptünk, s általában "A városi és elővárosi közlekedés szervezésének és irányításának korszerű módszerei"-t tűztük az április 19-20-án megrendezett konferencia napirendjére. A szervezés és előkészítés során abból indultunk ki, hogy a tömegközlekedés korszerű fejlesztése, a zsúfoltságmentes, kultúrált utazási körülmények megteremtése egyik alapvető célkitűzését képezi a Kormány által is elfogadott közlekedéspolitikai koncepciónak. Azt is leszögeztük, hogy a győri Konferencia elsősorban vidéki nagyvárosaink ilyen természetű problémáival kíván foglalkozni. A jelenlegi helyzet feltárása és elemzése mellett, azzal párhuzamosan keresi a megoldást, a korszerű fejlesztés reális lehetőségeit.
A felvetett téma és az általunk meghírdetett program igen széleskörű érdeklődést váltott ki, közel kétszáz közlekedési szakember jelentkezett a Konferenciára az ország minden részéből, igen változatos szakmai összetételben. Képviselve volt a Konferencián a vasúti és közúti forgalom, a tervezés, a tudományos kutatás, a közlekedésrendészet, a megyei és városi tanácsok, szóval minden olyan intézmény, vállalat és szerv, amelynek ténylegesen köze van ehhez a kérdéshez." Vissza