| Bevezetés | 5 |
| A gépjárműközlekedés járművei | |
| A járművek alaptípusai | 13 |
| A gépkocsik, vontatók és pótkocsik típusai | 13 |
| A tehergépkocsik és pótkocsik | 23 |
| A személygépkocsik | 25 |
| Az autóbuszok és autóbusz pótkocsik | 26 |
| A gépkocsik tipizálásának távlatai a Szovjetunióban | 29 |
| A gépjárművek üzemi tulajdonságai | 30 |
| Fuvarozási feltételek | 30 |
| Útviszonyok | 30 |
| Éghajlati viszonyok | 35 |
| Szervezés-technikai feltételek | 35 |
| Az űrszelvény és teherbírás kihasználása | 37 |
| Az áru- és utasbefogadóképesség | 40 |
| A kocsihasználat kényelme | 44 |
| A be- és kirakás kényelme | 44 |
| Az utasok kényelme | 45 |
| A sebesség | 48 |
| A különböző tényezők hatása az alapsebességre | 48 |
| A sebesség fokozásának módszerei | 52 |
| Áruk, áru- és utasforgalom | |
| Az árukról általában | 56 |
| Az áruk osztályozása | 57 |
| Az áru megjelölése | 60 |
| Szállítótartályok és rakodólapok | 60 |
| Áruforgalom és áruáramlat | 62 |
| Az áruforgalom | 62 |
| Áruáramlatok | 65 |
| Utasforgalom és utasáramlatok | 68 |
| A gépkocsiállomány teljesítménye | |
| A fuvarozási folyamat és elemei | 71 |
| Átlagos járathossz | 74 |
| Futáskihasználási tényező | 74 |
| Teherbírás kihasználási tényező | 75 |
| Dinamikus teherbírás-kihasználási tényező | 75 |
| Átlagos áruszállítási távolság | 76 |
| Alapsebesség | 77 |
| A tehergépkocsi óra-teljesítménye fuvarozás közben | 77 |
| A tehergépkocsi teljesítményének elemzése | 79 |
| A teherbírás és a teherbírás kihasználási tényező hatása | 79 |
| A futáskihasználási tényező hatása | 81 |
| Az alapsebesség hatása | 82 |
| A járat hosszának hatása | 84 |
| Az autóbusz és a taxi teljesítménye | 86 |
| Járműállomány | 89 |
| A járműállomány összetétele | 89 |
| Gépnap | 90 |
| A járműállomány munkaideje | 92 |
| Egy gépkocsi munkaideje | 92 |
| A járműállomány munkarendje és munkaideje | 93 |
| A gépkocsiállomány futásteljesítménye és kihasználása | 96 |
| A gépkocsi összes futása | 96 |
| Futáskihasználási tényező | 97 |
| A gépkocsi átlagos sebessége üzemközben | 101 |
| Forgalmi (üzemi) sebesség | 101 |
| Utazási sebesség | 103 |
| A gépkocsiállomány üzemképessége és kihasználása | 103 |
| A gépkocsiállomány üzemképességi tényezője | 103 |
| Járműfoglalkoztatási tényező | 104 |
| Állománykihasználási tényező | 105 |
| Az üzemképességei, a járműfoglalkoztatási és az állomány kihasználási tényező elemzése | 106 |
| A teljesedő és az álllományt (leltári) járművek teljesítménye | 109 |
| A különböző tényezők hatása a gépjárművek teljesítménye | 113 |
| A fuvarozás önköltsége és a díjszabás | |
| A fuvarozás önköltsége | 116 |
| A fuvarozási önköltség elemzése | 120 |
| A teherbírás és a teherbírás-kihasználás hatása | 120 |
| A járathossz, az alapsebesség és a futáskihasználás hatása | 122 |
| A be- és kirakási állásidő hatása | 124 |
| A különféle tényezők hatása a fuvarozási önköltségre | 125 |
| Árufuvarozási díjszabások | 127 |
| Autóbusz-díjszabás és menetjegyrendszer | 132 |
| Autóbusz díjszabás | 132 |
| Menetjegyrendszerek | 134 |
| Autótaxi díjszabás | 138 |
| A gépjárműfuvarozás szervezése | |
| Központosított árufuvarozás | 144 |
| Szállítmányozási és raktározási műveletek | 149 |
| Szállítmányozási műveletek | 149 |
| Raktározási műveletek | 150 |
| A tehergépjárművek üres futásának csökkentése | 152 |
| Tehergépkocsi-pályaudvarok | 153 |
| Az áruk megóvása a fuvarozás alatt | 155 |
| Szerződés az áruk fuvarozására | 156 |
| A járművek forgalmának szervezése | |
| A forgalomszervezés általános kérdései | 159 |
| Árufuvarozási járatok | 161 |
| Ingajáratok | 161 |
| Körforgalmi járatok | 164 |
| Terítő- és gyűjtő járatok | 166 |
| "Vetélő" rendszerű vontatóforgalom szervezése | 168 |
| Gépkocsivonatok forgalmának szervezése | 170 |
| Szállítótartályos árufuvarozás szervezése | 179 |
| Fuvarozás közönséges (univerzális) szállítótartályokban | 179 |
| Szállítótartályok helyi fuvarozása | 183 |
| Gólyalábas pótkocsi, mint szállítótartály | 184 |
| Vasúti kocsik fuvarozása pótkocsikon | 185 |
| Városi és elővárosi autóbuszfuvarozás | 185 |
| Autóbuszjáratok | 185 |
| A mozgás elemei | 187 |
| A menetsebesség számítása | 189 |
| A gépkocsi gyorsulása | 189 |
| Kifutás | 195 |
| Fékezés | 198 |
| A menetidő meghatározása | 199 |
| Az autóbuszok számának megállapítása | 201 |
| A tehergépkocsi forgalom szervezése főközlekedési utakon | 202 |
| Átmenő forgalom | 203 |
| Forgalmi telepek és elhelyezésük | 208 |
| Szakaszos forgalom | 212 |
| A járművek mennyisége | 216 |
| A taxiforgalom szervezése | 218 |
| A fuvarozás operatív tervezése és irányítása | |
| A fuvarozás irányítása | 221 |
| A fuvarozás operatív tervezése | 223 |
| Napi operatív árufuvarozási terv | 225 |
| Fuvarrendelés | 226 |
| Járatok kapcsolása | 229 |
| Járművek beosztása | 232 |
| Árunyilvántartási lap | 232 |
| Menetlevél | 233 |
| Autóbusz menetrend | 235 |
| Menetirányítás | 242 |
| A menetirányítás hírközlő berendezései | 243 |
| Gépkocsik indítása | 246 |
| A teljesítmény operatív nyilvántartása | 248 |
| Az autóbuszok munkájának ellenőrzése | 249 |
| Az autótaxik menetirányítása | 253 |
| A tehergépkocsik munkájának irányítása | 255 |
| Műszerek és gépesített adatfeldolgozása | 257 |
| Műszerek | 257 |
| Gépesített adatfeldolgozás | 259 |
| Rakodási műveletek és gépesítésük | |
| Rakodóállások | 260 |
| A gépkocsik állásidői a be- és kirakási műveletek alatt | 260 |
| A rakodóhelyek teljesítőképessége | 264 |
| A rakodóhelyek száma | 264 |
| A rakodási módszer megválasztása | 266 |
| A rakodás-gépesítés eszközei és alkalmazása | 266 |
| A rakodóberendezések teljesítménye | 270 |
| A rakodási munkák önköltsége | 272 |
| A rakodási munkák időtartamát csökkentő árutovábbítási módok | 275 |
| A rakodási mukák és a termelési folyamatok komplex gépesítése | 278 |
| Rakodóberendezések és alkalmazásuk | |
| Kotrók | 281 |
| Egykanalas kotrók | 281 |
| A billenő gépkocsik és szárazkotrók együttes munkája | 285 |
| Beépített daruk | 290 |
| Önjáró daruk | 295 |
| Árumegfogó szerkezetek | 299 |
| Köteges áruk rakodásához használt szerkezetek | 302 |
| Szállítószalagok | 306 |
| Nem önjáró rakodógépek és rakodó berendezések | 313 |
| Rakodótartályok | 314 |
| Gépkocsibuktatók | 316 |
| Hidraulikus kirakatberendezések | 319 |
| Önjáró rakodógépek | 320 |
| Emelővillás rakodógépek | 320 |
| Az emelővillás rakodógépek megfogó berendezései | 328 |
| Egykanalas rakodógépek | 337 |
| Többkanalas rakodógépek | 340 |
| Kaparóvasas rakodógépek | 343 |
| Marófejes és marókerekes rakodógépek | 346 |
| Különleges járművek | |
| Önürítő gépkocsik és pótkocsik | 349 |
| Önürítő gépkocsi-típusok | 349 |
| Csuklós önürítő gépkocsik | 351 |
| Kényszerbillenésű önürítő gépkocsi | 352 |
| Billenőszekrényes gépkocsi számítási vázlata | 359 |
| Tartályos önürítő tehergépkocsik | 361 |
| Kényszerürítésű tehergépkocsik | 361 |
| Önürítő pótkocsik | 362 |
| Önürítő tehergépkocsi szekrények | 363 |
| Gépkocsira szerelt be- és kirakó berendezések | 368 |
| Könnyű autódaruk | 368 |
| Gépkocsira szerelt zsákfelrakó | 372 |
| Az áruemelő hátsófal rendeltetése | 374 |
| Tartályos gépkocsik | 374 |
| Önürítő és az önrakodó tehergépkocsik alkalmazása | 376 |
| Gépjárművek folyékony áruk fuvarozására | 382 |
| Tartálykocsik | 382 |
| Járművek hosszú méretű áruk fuvarozására | 389 |
| Járművek súlyos és nagyméretű áruk fuvarozására | 395 |
| Trélerek | 395 |
| Panelszállító pótkocsik | 396 |
| Nagysúlyú áruk önrakodó gépkocsija | 398 |
| Furgonok és furgon-pótkocsik | 399 |
| Univerzális furgonok | 400 |
| Rekeszes és fiókos furgonok | 401 |
| Izoterm furgonok | 401 |
Folytatás Microsoft-tal