1.035.200
kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát
Kandó-féle fázisváltós mozdony 1930-ból
Kiállítva a Kandó Kálmán Villamosipari Műszaki Főiskolán
| Kiadó: | Kandó Kálmán Műszaki Főiskola |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Ragasztott kemény kötés |
| Oldalszám: | 18 oldal |
| Sorozatcím: | |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 25 cm x 18 cm |
| ISBN: | |
| Megjegyzés: | Fekete-fehér fotókkal, ábrákkal illusztrált. Melléklettel. |
Értesítőt kérek a kiadóról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
Előszó
Részlet a könyvből:"Tengelyelrendezése: 6 hajtott kerékpár / O-F-0 /
A mozdony szolgálati tömege : 94 tonna
Állandó teljesítménye : 2200 lóerő / 1620 kV/
Maximális teljesítménye : 3500... Tovább
Előszó
Részlet a könyvből:"Tengelyelrendezése: 6 hajtott kerékpár / O-F-0 /
A mozdony szolgálati tömege : 94 tonna
Állandó teljesítménye : 2200 lóerő / 1620 kV/
Maximális teljesítménye : 3500 lóerő / 2570 kW/
Utazó sebességfokozatai : I. 16,6 km/h, II. 34,3 km / h, III. 51,5 km/h, IV. 68,3 km / h.
A mozdony egyetlen hajtómotorja - a KANDÓ - háromszög közbeiktatásával - hajtórúddal hajtja meg a csatlórudakkal összekötött tengelyeket. Ennek az izostatikus mechanizmusnak előnyös tulajdonsága, hogy a tengelyek függőleges elmozdulását, rugózását megengedi, míg vízszintes erőkkel szemben merev szerkezetként viselkedik. Ehhez szükséges, hogy a motor és a vaktengely vonalának metszéspontja a csatlórúdon legyen: ez a KANDÓ-három szög momentán pólusa /F/." Vissza
Témakörök
Megvásárolható példányok
Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.