| Traktorok | |
| Bevezetés | |
| A traktorral szemben támasztott agrotechnikai követelmények | 9 |
| A traktorok típusai és a traktorlépcső | 12 |
| A traktor mechanikája | |
| Gördülés és gördülési ellenállás | 15 |
| Adhéziós viszonyok és a kerékcsúszás | 20 |
| Az adhéziós vonóerő növeléséenk lehetőségei | 25 |
| A tengelynyomás változása haladás közben. Stabilitás | 27 |
| A traktor vontatási teljesítménye és veszteségei | 32 |
| A vontatást végző traktor veszteségei | 34 |
| A traktor gazdasági hatásfoka | 36 |
| A traktor motorja | 36 |
| Traktorok erőátviteli szerkezete | |
| A tengelykapcsoló | 43 |
| A tengelykapcsoló célja | 43 |
| A tengelykapcsoló feladatai és típusai | 44 |
| Egytárcsás száraz kapcsoló méretezése | 44 |
| A tengelykapcsoló ellenőrzése melegedésre | 48 |
| A tengelykapcsoló hatásfoka | 50 |
| Egytárcsás száraz kapcsoló szerkezete | 51 |
| Kétállásos kapcsoló | 55 |
| Kéttárcsás száraz kapcsoló | 57 |
| Kúpos tengelykapcsoló | 57 |
| Többtárcsás tengelykapcsoló | 58 |
| Sebességváltó | 62 |
| A sebességvló feladata | 63 |
| Az áttételek megválasztása | 70 |
| A sebességváltó szerkezete | 76 |
| Kapcsoló- és zárszerkezetek | 78 |
| A sebességváltó méretezése | 82 |
| A sebességváltó kenése | 85 |
| A differenciálmű | 85 |
| A differenciálmű célja | 86 |
| Egyszerű szimmetrikus differenciálművek | 86 |
| A traktorok kormányzása | |
| A kerekes traktorok kormányzása | 91 |
| A csúszásmentes gördülés feltételei kanyarodáskor | 91 |
| A kormányfék | 94 |
| A lánctalpas traktorok kormányzása | 94 |
| A fordulás kinematikája | 94 |
| A lánctalpas traktor fordító-nyomatékának számítása | 97 |
| A fordulási ellenállás tényezője | 99 |
| A talajnyomás eloszlásának befolyása a fordulási ellenállás nyomatékára | 100 |
| A traktor fordulása vontatmánnyal | 101 |
| A kormánymű | 103 |
| Lánctalpas traktorok kormányfékei. Szalagfékek | 110 |
| A kormánykapcsoló és a kormányfék működtetése | 115 |
| Kerekes és lánctalpas traktorok járószerkezete | |
| Vaskerekes kapaszkodós járószerkezet | 119 |
| Gumikerekes járószerkezet | 121 |
| Lánctalpas járószerkezet | 128 |
| A lánctalpas futómű szerkezete | 131 |
| Féllánctalpas járószerkezet | 138 |
| A traktor alváza és a kiegészító berendezései | |
| A traktor alváza | 139 |
| A szíjtárcsa | 141 |
| Az erőleadó tengely | 142 |
| A vonószerkezet | 143 |
| Hárompont-felfüggesztés | 143 |
| Automatikus kiemelő szerkezetek | 145 |
| A Zetor 25. - K traktro hidraulikus kiemelője | 145 |
| A HTZ-7 és U-2 traktor hidraulikája | 147 |
| A visszavezetéses hidraulikus kiemelő szerkezet | 148 |
| A hidraulikus kiemelő fő méreteinke meghatározása | 150 |
| A traktor üzemköltségei és gazdaságossága | |
| Az üzemköltség-számítás célja | 152 |
| A költségtényezők és azok csoportosítása | 152 |
| Autók | |
| Az autó dinamikája | |
| Az autó vonóerő- és teljesítmény-szükséglete | 157 |
| A menetellenállások | 159 |
| A gördülési ellenállás | 159 |
| A légellenállás | 160 |
| Az emelkedési ellenállás | 163 |
| A gyorsítási ellenállás | 164 |
| Az összes vonóerő-szükséglet | 166 |
| A kifejthető legnagyobb vonóerő | 170 |
| Az ellenállások és a vonóerő grafikus ábrázolása | 171 |
| Dinamikai jellemzők | 172 |
| Autó hajtóművek | |
| Bevezetés, jelleggörbék | 181 |
| Tengelykapcsolók | 184 |
| Súrlódásos kapcsolók | 185 |
| A sebességváltó | 185 |
| Előtét-tengelyes sebességváltók | 187 |
| Egylépcsős sebességváltók | 188 |
| Bolygókerék hajtások | 191 |
| Az áttételi fokozatok megválasztása | 198 |
| A sebességváltó szilárdsági méretezése | 199 |
| A hidraulikus erőátvitel | 201 |
| A hidraulikus erőátvitel működési elve | 202 |
| A hidraulikus erőátvitel szerkezeti kivitele | 208 |
| A kardánhajtás | 210 |
| A differenciál | 214 |
| Hátsó híd megoldások | 217 |
| Hajtott kerekek elhelyezése | 220 |
| A futómű | |
| Fékezés és fékek | 225 |
| Fékberendezések | 227 |
| Fékműködtető szerkezetek | 232 |
| Kormányzás és kormányszerkezet | 240 |
| Kormányművek | 245 |
| Iránytartás | 247 |
| A kormányművek rezgései | 251 |
| A rugózás | 252 |
| Kerékfelfüggesztés | 260 |
| Rugózó elemek | 262 |
| A gumiabroncs | 265 |
| Az alváz és a felépítmény | |
| Az alváz | 267 |
| A felépítmény | 269 |
| A terepjárás | 276 |
| Az autó üzemköltségei | 279 |
Folytatás Microsoft-tal