Előszó
A közlekedésnek a forgalom egész szervezetét átfoglak anyagából csak a szállításra vonatkozó részt tárgyalom e könyvemben. A forgalom nagy anyagának ez a legfontosabb részlete. Felöleli a személy- és az árúszállitás lebonyolódásának területi körülhatárolását, a szállítás szolgálatában álló utakat, berendezkedéseket, intézményeket.
Kereken hatezer esztendőt, tehát időszámításunk szerint a Krisztus előtti negyedik évezredig visszamenő időt vonjuk történeti szemlélődésünk körébe. Hatezer év történetét áttekintve igyekszünk megállapítani, hogy milyen fejlődésen ment át a forgalomnak és a közlekedésnek személy- és áruszállításra vonatkozó része addig, míg mai, hatalmas szervezetéig eljutott.
A közlekedés mai, az egész közgazdasági és társadalmi életet átfogó jelentőségét csak a legújabb idők fejlődési mozzanatai adták meg.
Legjobban, legközvetlenebbül a közlekedés mai fejlődési színvonala érdekel mindenkit, ezért könyvemben a legnagyobb súlyt a mai közlekedési szervezet kifejlődésének ismertetésére fektettem. De azért a mult közlekedés történetéből is feldolgoztam mindazokat a mozzanatokat és eseményeket, a melyek a mai fejlemények megértése és megbecsülése szempontjából feldolgozást érdemelnek.
Ennek a törekvésnek megfelelőleg külön fejezetben tárgyalom a földnek, mint forgalmi területnek megismerését, az utána következő fejezetben a forgalom történetét egészen a gépvontatás térfoglalásáig.
A közlekedés mai szervezetét a gépvontatás adta meg, ezért a gépvontatás térfoglalása után a közlekedést teljes tagozódásában tárgyalom, külön fejezetben szólva a közútról, a belvizi- és a tengerhajózásról, a vasútról és a gépkocsi-közlekedésről.
Könyvem megírásánál az a szempont vezetett, hogy mindazok, a kik a közlekedési szervezetek keretében dolgoznak és a kik ezekkel érintkezést tartanak, megértsék és élvezettel olvassák azt, a mit megírtam.
Vissza 
Folytatás Microsoft-tal