Varsa Endre: Magyar kerékpárok (dedikált példány)
A magyar kerékpárgyártás története
Glória Kiadó
(Budapest)
,
Fűzött keménykötés , 215 oldal
Fűzött keménykötés , 215 oldal
| Sorozatcím: | |
|---|---|
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 26 cm x 20 cm |
| ISBN: | 978-963-9587-56-4 |
| Aukció vége: |
2023-01-22 20:00
|
Aukciós tétel adatai
Budapest, 2008, Glória Kiadó, 215 p. + [1] p.; ill.
Aukciós jelenlegi tétel részletes leirata
Szerző által dedikált példány. Magyar kerékpárok. A magyar kerékpárgyártás története./Hungarian bicycles. Bicycle manufacturing in Hungary a history. Írta: Varsa Endre.
A kötet címlapján a szerző, Varsa Endre névre szóló dedikációja olvasható: "H. B.-nak e könyv sok szép fotójának elismeréséért hálás köszönettel Budapest, 2008. dec. 16. Varsa Endre".
368 többségében színes szövegközti fotóval illusztrált, valamint mellékletként az 1900-as évek első feléből származó reklámlapok és árukatalógusok fotóreprodukciójával kiegészített kiadvány.
Kiadói fűzött keménykötésben lévő példány, feliratozott, színes illusztrációval ellátott címfedéllel, feliratozott könyvgerinccel, illusztrált hátlappal, tiszta belívekkel, hiánytalan jó állapotban, feliratozott, illusztrációval ellátott, rövid ismertetőt tartalmazó, jó állapotú kiadói borítófedélben.
Fülszöveg
Azt mondják, a biciklizést nem lehet elfelejteni. Nos. az olvasó, aki kezében tartja ezt a tudományos igényességgel megírt, de meghökkentő vagy mulattató adalékokkal is bőven szolgáló könyvet a... TovábbFülszöveg
Azt mondják, a biciklizést nem lehet elfelejteni. Nos. az olvasó, aki kezében tartja ezt a tudományos igényességgel megírt, de meghökkentő vagy mulattató adalékokkal is bőven szolgáló könyvet a kerékpár felfedezéséről, műszaki fejlődéséről és hazai gyártásának alakulásáról, egészen biztos lehet benne, hogy mostantól a biciklihez fűződő ipartörténeti érdekességeket is hajlamos lesz megőrizni az emlékezetében. Mert ez a könyv tárgyát, információtartalmát és ismeretterjesztő jellegét tekintve egyedülálló.Hogyan lett a velocipédből kis híján vasparipa? Hány kereke is van a biciklinek? Hogyan jutottak el a kerékpár ősei közé sorolható futógéptől a fekve hajtott rekumbensig?
Mire használták a kerékpárt a háborúban?
Hányan ülhetnek egy kerékpáron? Miért kellett adót fizetni 1889-ben a kerékpár tartásáért?
Miben különbözik a versenykerékpár a parasztbiciklitől? Miből lett a mountain bike?
Agyváltó vagy láncváltó? Hány sebességfokozatot tudunk kihasználni? Miért kellett a fakerék helyett tömörgumi, majd légabroncs? Milyen az, amikor a bicikligyártás szóbeli licencszerződésen alapul? Ki reagált okosabban a gazdasági világválságra: a kerékpárgyártását leállító Weiss Manfréd, avagy a gyártást beindító Kühne? Milyen célt szolgálnak a gyártók vázszámozási rendszerei?
A kérdések megválaszolásában a szerző egyaránt támaszkodik műszaki ismereteire és levéltári kutatásaira, másfelől olyan személyekkel folytatott interjúkra, akik sajnos már nincsenek közöttünk. A témában való elmélyülést hatalmas képanyag és gyári dokumentumok egész sora segíti. Vissza
Tartalom
Előszó 7Köszönetnyilvánítás 8
Hogyan jött létre a kerékpár? - Rövid történeti áttekintés 9
A kerékpár megjelenése Magyarországon 24
Kerékpárgyártás a kezdetektől - kisipari gyártás 1945-ig 32
Kerékpárgyártás Csepelen 1929 és 1944 között 67
Kerékpárgyártás a Kühne Mezőgazdasági Gépgyárban 1931 és 1947 között 79
Kerékpárgyártás Csepelen 1945 és 1963 között 83
Kisipari kerékpárkészítés 1945 után 93
A csepeli kerékpárgyártás 1964 és 1988 között 101
Kerékpárkészítés Csepelen 1989 óta 113
Kerékpárkészítők 1989 után 118
AVEX Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. - Hauser 118
CSEKE Kerékpár Értékesítő Zrt. 121
Hungary: A bikeig perbáli kerékpár 122
J. P. Mali Kft. - Mali Bicycle Technology 123
Neuzer Kft. 125
Olimpia Kerékpár Kft. 128
Melléklet
Velvárt Nándor árjegyzékei 1
A Weiss Manfréd Acél- és Fémművei Rt. kerékpáralkatrész-árjegyzéke 1937-ből
(csupán saját gyártmányú alkatrészek) 143
A Weiss Manfréd Acél- és Fémművei Rt. és a Csepel Művek kerékpárvázszámozási rendszerei 205
Forrásmunkák 215 Vissza
Tétel sorszám:
400
Kikiáltási ár:
1 Ft
(Minimum licitlépcső: 100 Ft)
Hátralévő idő:
Leütési ár:
Ft
| Amennyiben az utolsó 5 percben licit érkezik, a lejárati időpont további 5 perccel módosul. |
Leütési ár:
30.100 Ft
Licitek száma: 32
Ft
| Minden aukción megnyert tétel után 15% árverési jutalékot számolunk fel, amely jutalékot a megnyert árverést követően a vételár alapján azon felül kell megfizetni! |