Brunner Vilmos, Dr.: A magyar tengeri közlekedés fejlődése és szerepe Magyarország gazdasági életében
, Kiadói varrott papírkötés
, 50 oldal
| Sorozatcím: | |
|---|---|
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 24 cm x 17 cm |
| ISBN: | |
| Aukció vége: |
2017-12-17 20:00
|
Aukciós tétel adatai
Budapest, 1931, A szerző kiadása, IV. p. + 5-50 p.
Aukciós jelenlegi tétel részletes leirata
A magyar tengeri közlekedés fejlődése és szerepe Magyarország gazdasági életében. Írta: Dr. Brunner Vilmos. Bevezetéssel, lábjegyzetekkel, vonatkozó táblázatokkal, statisztikákkal, felhasznált irodalommal, tartalomjegyzékkel.
Kiadói varrott papírkötés tiszta belívekkel, megkímélt, hiánytalan állapotban.
"Jelen munka célja megállapítani, hogy mily előfeltételek mellett alakult ki tengeri kereskedelmünk, fejlődött ki tengerhajózásunk és milyen jelentőséghez jutottak Magyarország gazdasági életében." - fogalmaz a könyv tartalmáról bevezetésében a szerző.
Kiadói varrott papírkötés tiszta belívekkel, megkímélt, hiánytalan állapotban.
"Jelen munka célja megállapítani, hogy mily előfeltételek mellett alakult ki tengeri kereskedelmünk, fejlődött ki tengerhajózásunk és milyen jelentőséghez jutottak Magyarország gazdasági életében." - fogalmaz a könyv tartalmáról bevezetésében a szerző.
Előszó
Megcsonkított hazánk gazdasági rekonstruálásának és életképessé tételének nagy munkájánál elsőrangu fontosságot tulajdonítanak a tengerhez vezető út és egy tengeri kikötő szabad használata... TovábbElőszó
Megcsonkított hazánk gazdasági rekonstruálásának és életképessé tételének nagy munkájánál elsőrangu fontosságot tulajdonítanak a tengerhez vezető út és egy tengeri kikötő szabad használata biztosításának, amelynek jogát különben a trianoni kényszerbéke biztosítja. Ezen törekvések célja, hogy a magyar külforgalmi lehetőségek a tengerrel való közvetlen kapcsolat által eredményesebben kihasználhatók legyenek, ami mellett a hazai származású vagy rendeltetésű áruk, melyek a tengeri utat használják vagy használhatnák, nem kénytelenek - ha csak részben is - a fuvardíjat idegen vállalatoknak fizetni. VisszaTartalom
Bevezetés III.A) A Magyar Birodalom külkereskedelmének kialakulása.
A kereskedelempolitikai viszonyok _5
2. A külkereskedelmi forgalmunk mennyisége és eloszlása 8
B) A magyar tengeri kereskedelem.
1. A magyar tengerpart helyzete a közlekedés szempontjából 18
2. Fiume tengeri áruforgalma 21
C) A magyar tengerhajózás kialakulása.
í. Fiume hajóforgalma 32
2. Tengerhajózásunk kifejlődése 34
3. A magyar tengerhajózás részesedése Fiume tengeri forgalmában 42
4. Tarifapolitikának tengerhajózásunk érdekében ... 42
Összefoglalás... 45
Irodalom 49 Vissza
Témakörök
Tétel sorszám:
073
Kikiáltási ár:
5.000 Ft
(Minimum licitlépcső: 100 Ft)
Hátralévő idő:
Leütési ár:
Ft
| Amennyiben az utolsó 5 percben licit érkezik, a lejárati időpont további 5 perccel módosul. |
Leütési ár:
5.200 Ft
Licitek száma: 1
Ft
| Minden aukción megnyert tétel után 15% árverési jutalékot számolunk fel, amely jutalékot a megnyert árverést követően a vételár alapján azon felül kell megfizetni! |