Magyar Sándor: Álmodni mertünk (Tiltólistás kötet)
Műegyetemi Sportrepülő Egyesület
Révai
(Budapest)
Kiadói egészvászon sorozatkötés , 233 oldal
Kiadói egészvászon sorozatkötés , 233 oldal
| Sorozatcím: | Harc a levegőért |
|---|---|
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 19 cm x 13 cm |
| ISBN: | |
| Aukció vége: |
2022-09-25 20:00
|
Aukciós tétel adatai
Budapest, é. n., Révai (Révai nyomda, Bp.), 233 p. + [3] p. + [5] t. (egy kihajtható): ill.
Aukciós jelenlegi tétel részletes leirata
Első kiadás. Harc a levegőért c. sorozatban (számjelzés nélkül) megjelent mű.
Álmodni mertünk. Írta: Magyar Sándor.
Négy fekete-fehér fényképpel és egy kihajtható táblával illusztrált, valamint szerzői előszóval és részletes tartalomjegyzékkel kiegészített kötet. Nyomtatta a Révai nyomda Budapesten.
Kiadói egészvászon sorozatkötésben lévő példány feliratozatlan, ezüstözött illusztrációval ellátott címfedéllel, ezüstözött feliratos könyvgerinccel, tiszta belívekkel, hiánytalan állapotban.
A szerző, Magyar Sándor (Őcsény, 1898. január 14. – 1981) kitüntetett harci pilóta, a "Justice for Hungary" navigátora. 1920-ban az első légi postajárat pilótája (Budapest–Győr), valamint az 1931-es magyar óceánrepülés egyik kezdeményezője volt. Emellett a Justice for Hungary (’Igazságot Magyarországnak!’) elnevezésű repülőgép navigátoraként is tevékenykedett. A Justice for Hungary 1931. július 15-én startolt az új-foundlandi "Harbour Grace" (a Kegyelem Kikötője) repülőteréről. Ugyan ebben az évben Amerikába utazott, ott is maradt és hírnevének köszönhetően a repülőiparban helyezkedett el.
A kötet szerepel a Magyar Ideiglenes Nemzetgyűlés által 1945/1946-ban összeállított „Fasiszta szellemű, antidemokratikus és szovjetellenes sajtótermékek I-IV.” címmel ellátott zárolt könyvek tételes és hivatalos listáján.
Álmodni mertünk. Írta: Magyar Sándor.
Négy fekete-fehér fényképpel és egy kihajtható táblával illusztrált, valamint szerzői előszóval és részletes tartalomjegyzékkel kiegészített kötet. Nyomtatta a Révai nyomda Budapesten.
Kiadói egészvászon sorozatkötésben lévő példány feliratozatlan, ezüstözött illusztrációval ellátott címfedéllel, ezüstözött feliratos könyvgerinccel, tiszta belívekkel, hiánytalan állapotban.
A szerző, Magyar Sándor (Őcsény, 1898. január 14. – 1981) kitüntetett harci pilóta, a "Justice for Hungary" navigátora. 1920-ban az első légi postajárat pilótája (Budapest–Győr), valamint az 1931-es magyar óceánrepülés egyik kezdeményezője volt. Emellett a Justice for Hungary (’Igazságot Magyarországnak!’) elnevezésű repülőgép navigátoraként is tevékenykedett. A Justice for Hungary 1931. július 15-én startolt az új-foundlandi "Harbour Grace" (a Kegyelem Kikötője) repülőteréről. Ugyan ebben az évben Amerikába utazott, ott is maradt és hírnevének köszönhetően a repülőiparban helyezkedett el.
A kötet szerepel a Magyar Ideiglenes Nemzetgyűlés által 1945/1946-ban összeállított „Fasiszta szellemű, antidemokratikus és szovjetellenes sajtótermékek I-IV.” címmel ellátott zárolt könyvek tételes és hivatalos listáján.
Előszó
Szárnyat a magyarnak... Sokszor olvassuk újságokban, sokfelől halljuk ezt a jelszót és kétségtelen, hogy a nemzet nagyrésze át is érzi a jelszóban kifejezett cél szükségességét, azonban mégis... TovábbElőszó
Szárnyat a magyarnak... Sokszor olvassuk újságokban, sokfelől halljuk ezt a jelszót és kétségtelen, hogy a nemzet nagyrésze át is érzi a jelszóban kifejezett cél szükségességét, azonban mégis legtöbbször meg kell állapítanunk, hogy népünk széles rétegeinek a repülésről csak meglehetősen homályos elképzelései vannak. Ennek tulajdonítható az a sajnálatos tény, hogy igen sokan még bizonyos idegenkedéssel viseltetnek a repüléssel szemben, amely pedig az összes sportok között a legnemesebb és nemzetünk szempontjából a legfontosabb. E tájékozatlanságnak és idegenkedésnek okát abban látom, hogy Magyarországon a repülésnek még alig van irodalma és társadalmunk erre vonatkozó ismereteit szinte kizárólag újságcikkekből meríti, amelyek természetszerűen leginkább repülőbalesetekről, vagy általában a repülésnek nem túlságosan népszerű mozzanatairól számolnak be. Pedig az érdeklődés nálunk meg van, igyekeznünk kell tehát azt kielégíteni. VisszaTartalom
| Szárnyat a magyarnak | 7 |
| Pilótasors | 13 |
| Gyermekkor és katonasor | 19 |
| Harctéri élmények | 23 |
| Forradalmi viszontagságok | 28 |
| Kifelé a vörös pokolból | 33 |
| Az ellenforradalom városában | 38 |
| Repülés nemzeti színek alatt | 41 |
| Román intermezzo | 46 |
| Az első magyar repülőnap | 51 |
| A pilótaiskolában | 55 |
| Búcsú a repüléstől | 62 |
| Kanada hív | 65 |
| Első benyomások | 69 |
| Magyar farmerek közt | 75 |
| Colonist-vonaton Vancouverig | 83 |
| Éjszaka Mr. Veress szállásán | 87 |
| Élünk a jég hátán | 91 |
| Élet a farmon | 99 |
| Vadkacsavadászat | 106 |
| A telepítés dzsungelében | 110 |
| North Star Hotel | 117 |
| Bély Pál tragédiája | 121 |
| Az Egyesült Államokban | 125 |
| Ahol a "kaliforniai" alma terem | 129 |
| A Függetlenség ünnepe | 133 |
| Repülőbaleset a Csendes-Óceán partján | 137 |
| Mister Brown, az indián | 144 |
| Rézbőrű cigányok között | 149 |
| Vissza a repüléshez | 153 |
| Justice for Hungary | 157 |
| Hajsza pénz után | 162 |
| Mi is az a navigáció? | 168 |
| Óceánrepülés - papíron | 172 |
| Négyezerötszáz dollár története | 178 |
| Még egy kis navigáció | 183 |
| Endresz György | 185 |
| A kiképzőtelepen | 188 |
| Remények s kétségek közt | 191 |
| Szalay bácsi, a mentőangyal | 195 |
| Elhalasztjuk az utat | 200 |
| Izgalmas előkészületek | 204 |
| Útiláz | 209 |
| New Yorktól Harbor-Grace-ig | 214 |
| Start | 218 |
| Rohanás a világűrben | 222 |
| Csillagok között | 225 |
| A felhők alatt - Európa! | 228 |
| Az út vége | 230 |
Tétel sorszám:
256
Kikiáltási ár:
7.000 Ft
(Minimum licitlépcső: 100 Ft)
Hátralévő idő:
Leütési ár:
Ft
| Amennyiben az utolsó 5 percben licit érkezik, a lejárati időpont további 5 perccel módosul. |
Leütési ár:
7.100 Ft
Licitek száma: 1
Ft
| Minden aukción megnyert tétel után 15% árverési jutalékot számolunk fel, amely jutalékot a megnyert árverést követően a vételár alapján azon felül kell megfizetni! |