Feimer László: Egyedi hídépítési dokumentumgyűjtemény (Összesen 544 fotó, 21 képeslap és további papírrégiségek)

Egyedi hídépítési dokumentumgyűjtemény Feimer László gyűjtéséből (544 fotó, 21 képeslap és további papírrégiségek)

Egyedi hídépítési dokumentumgyűjtemény (Összesen 544 fotó, 21 képeslap és további papírrégiségek).

Az egyedi kollekció dr. Feimer László (1896–1954) hídépítő mérnök, hadiműszaki törzskari alezredes, egyetemi tanár gyűjtéséből származik. Feimer 1924-1940-ig a Magyar Királyi Honvéd Haditechnikai Intézet munkatársa, 1941-43-ban a MÁVAG hídosztályának építésvezetője, 1946-1950-ig a Haditechnikai Intézet utász- és közlekedési szakosztályának vezetője volt. 1933-tól a Műegyetem magántanáraként is működött. Neve főként az általa tervezett korszerű hadihidakról (pl.: "K"-híd, 41 M hadihíd) vált ismertté, az ún. "K"-híd megalkotásáért megkapta a Magyar Érdemrend Lovagkeresztjét. A második világháború után fontos szerepe volt a hidakhoz kapcsolódó újjáépítési- és roncseltávolítási munkálatokban, pl. 1945 tavaszától a Közlekedésügyi Minisztérium megbízásából ő vezette a felrobbantott Margit-híd roncsainak kiemelési munkálatait.

A most előkerült, gazdag gyűjtemény javát főként ipar-, közlekedés- és hadtörténeti értékkel bíró, fekete-fehér fényképek adják. A fotók többsége híd- és vízépítési munkálatokat (pl.: készülő hidak és pontonhidak, hídroncsok és roncsok kiemelésének dokumentálása, a munkákban részt vevők megörökítése), jellemző műszaki részleteket és megoldásokat (pl.: pillérek, szerkezeti elemek, szerszámok, állványzatok, makettek), valamint műszaki-katonai logisztikai eszközöket (pl.: teherautók, szekerek, csónakok) ábrázolnak a XX. század első feléből.
A képanyag egy jól behatárolható része a második világháború éveiben, 1941 és 1943 között, az ekkor ideiglenesen ismét Magyarországhoz tartozó Újvidéken [ma: Novi Sad, Szerbia] készült. Feimer László itt a MÁVAG hídosztályának építésvezetőjeként az újvidéki vasúti- és közúti hidak roncsemelési munkálatait vezette. A két dunai hidat 1941-ben, a Jugoszlávia ellen megindított német-magyar offenzíva idején robbantotta fel a visszavonuló jugoszláv hadsereg. A többek közt Feimer közreműködésével helyreállított vasúti hidat 1943-ban adták át ismét a forgalomnak a magyar hatóságok.
A fényképek egy másik, számszerűen ugyan kisebb, de témájánál fogva mindenképp kiemelendő részét az első világháború éveiből származó képek alkotják. Feimer László ekkoriban – a vasútépítő ezred frissen kinevezett hadnagyaként – teljesített katonai szolgálatot. 1917-ben és 1918-ban az albán és az olasz fronton tábori vasutak és drótkötélpályák építésében vett részt, a háború végén azonban olasz fogságba esett és csak 1919-ben térhetett haza. Ezeken a korai fotográfiákon a műszaki-katonai munkálatok mellett többek közt a császári és királyi hadsereg katonái, korai teherautó-modellek (pl. egy, a brit katonai logisztikai és utánpótlási szolgálat, a R.A.S.C. [Royal Army Service Corps] jelölésével ellátott jármű) is felbukkannak, de például egy lövészárokrendszert madártávlatból dokumentáló látkép is gyarapítja az érdekességek sorát.
A kollekció a rendkívül gazdag fényképanyagon túl különféle papírrégiségekkel (képeslapok, kéziratok, stb. – Ezek részletezését lásd lentebb!) egészül ki.

A gyűjtemény az alábbi tételekből áll:

– 1. –
17 db fekete-fehér, a második világháborúban lerombolt újvidéki hidat, valamint annak még a háború éveiben zajló helyreállítási munkáit megörökítő fénykép, valamint 1 db, ugyanazt ábrázoló képeslap, 1942. augusztus 4-i és 5-i postai bélyegzésekkel, valamint egy 20 filléres, felragasztott bélyeggel ellátott, „dr. Feimer László müegyetemi tanár urnak”, Újvidékre címzett borítékban.
A borítékon látható, gépelt címzés szerint annak budapesti feladója „Csonka László okl mérnök magas-, mély- és vízépítési vállalata.” A borítékban található fotók, valamint képeslap méret szerinti megoszlása a következő:

• 2 db 9 x 13,5 cm-es fekete-fehér fénykép;
• 1 db 11,5 x 8,5 cm-es fekete-fehér fénykép;
• 14 db 6 x 9 cm-es fekete-fehér fénykép;
• 1 db 14 x 9 cm-es képeslap nem futott állapotban.

Megőrzött, jó állapotú képes dokumentumok az egyik sarkán kis mértékben sérült, a felnyitásnál belülről javított, a címzési oldalán ceruzás feljegyzéseket tartalmazó, 16,3 x 11,5 cm nagyságú papír borítékban.

– 2. –
65 db fekete-fehér fénykép, továbbá 2 nyomtatott, fekete-fehér kép, valamint 2 kézirat utólagos, hajtogatott, méretre szabott papír védőmappában.

A mappában 65 db, nem egységes méretű és formátumú fénykép került megőrzésre, amelyek közül a legkisebb 9 x 7,8 cm, a legnagyobb 14 x 9 cm nagyságú; néhány felvételből több példány is megtalálható a gyűjteményben. Néhány fénykép hátoldalán ceruzával írt, régi tulajdonosi bejegyzés látható.

A mappa a fényképeken túl az alábbi papírrégiségeket tartalmazza:

• 1 db 8 x 9 cm-es, a new york-i George Washington Bridge [George Washington Híd] Cass Gilbert amerikai építész által jegyzett tervét ábrázoló nyomtatott, fekete-fehér kép.
• 1 db 8 x 10,5 cm-es, vízépítési munkálatokat ábrázoló nyomtatott kép.
• 1 db, ismeretlen kéztől származó ceruzás kézirat egy 14,5 x 10 cm nagyságú, színes papírlapon a „Közúti »B« roncs” fotóanyagához kapcsolódó megjegyzésekkel.
• 1db, ismeretlen kéztől származó ceruzás kézirat egy 21 x 14,5 cm nagyságú, hajtogatott, színes papírlapon, ugyancsak a „Közúti »B« roncs” fotóanyagához kapcsolódó megjegyzésekkel.

A fotógyűjtemény 3 darabja sérült, hiányos, a George Washington Hidat ábrázoló kép felső széle sérült, a kisebbik kéziratos dokumentum foltos, az alsó szélén javított.

– 3. –
153 db fekete-fehér fénykép, továbbá 3 db fekete-fehér képeslap utólagos, hajtogatott, méretre szabott papír védőmappában.

A mappában 153 db, nem egységes méretű és formátumú fénykép került megőrzésre, amelyek közül a legkisebb 6 x 8,5 cm, a legnagyobb 14 x 8,7 cm nagyságú; néhány felvételből több példány is megtalálható a gyűjteményben. Néhány fénykép hátoldalán ceruzával írt, régi tulajdonosi bejegyzés látható.
A mappa a fényképeken túl az alábbi papírrégiségeket tartalmazza:

• 3 db, az újvidéki közúti hidat ábrázoló képeslap nem futott állapotban.

A fotógyűjtemény néhány darabja foltos, egy fénykép sérült, hiányos.

– 4. –
81 db fekete-fehér fénykép, továbbá 17 db fekete-fehér és színes képeslap utólagos, hajtogatott, méretre szabott papír védőmappában.

A mappában 81 db, nem egységes méretű és formátumú fénykép került megőrzésre, amelyek közül a legkisebb 11 x 8 cm, a legnagyobb 15 x 10 cm nagyságú; néhány felvételből több példány is megtalálható a gyűjteményben. Néhány fénykép hátoldalán ceruzával írt, régi tulajdonosi bejegyzés látható.
A mappa a fényképeken túl az alábbi papírrégiségeket tartalmazza:

• 2 db utószínezett képeslap (Komárom-Dunahíd és Granada-Carrera de Darro) nem futott állapotban.
• 7 db fekete-fehér, európai vasúti és közúti hidakat, műemlékeket (pl.: Puente de San Martin /Toledo/, Karakó völgyhíd /Románia/) ábrázoló képeslap nem futott állapotban.
• 7 db fekete-fehér, óceánjáró gőzhajókat (pl.: Europa, M/S Saturnia) ábrázoló képeslap nem futott állapotban.
• 1 db ceruzával írt, felragasztott bélyeggel és 1922. szeptember 16-i, párizsi postai bélyegzéssel ellátott, Janovecz Lajos százados úrnak, Budapestre címzett képes levelezőlap.
  A közvetlen hangvételű, egy korabeli párizsi kirándulás eseményeiről referáló lap írója ismeretlen. Címzettje Janovecz Lajos katonatiszt – ekkor százados, később hadiműszaki törzskari ezredes, a második világháború végén a Magyar Királyi Honvéd Bolyai János Műszaki Akadémia parancsnoka –, Feimer László sógora.

A fotógyűjtemény néhány darabja foltos, néhány kép széle sérült, az egyik képeslap (Kaiser und König Karl-Brücke /Karaki-Viadukt/) jelentősen sérült és hiányos.

– 5. –
201 db fekete-fehér fénykép utólagos, hajtogatott, méretre szabott papír védőmappában.

A mappában 201 db, nem egységes méretű és formátumú fénykép került megőrzésre, amelyek közül a legkisebb 6 x 4,5 cm, a legnagyobb 9,5 x 6 cm nagyságú; néhány felvételből több példány is megtalálható a gyűjteményben. Néhány fénykép hátoldalán ceruzával írt, régi tulajdonosi bejegyzés látható.
A gyűjtemény 6 fényképe sérült, hiányos, további néhány fotó foltos.

– 6. –
17 db fekete-fehér fénykép utólagos, hajtogatott, méretre szabott papír védőmappában.

A mappában 16 db 6 x 8 cm és 1 db 6 x 7 cm méretű fénykép került megőrzésre. Néhány fotó hátoldalán ceruzával írt, régi tulajdonosi bejegyzés látható.
A fényképek épek, tiszta állapotúak.

– 7. –
10 db fekete-fehér fénykép utólagos, hajtogatott, méretre szabott papír védőmappában.

A fényképek mérete egységesen: 6 x 7,5 cm. Néhány fotó hátoldalán ceruzával írt, régi tulajdonosi bejegyzés látható.
A fényképek épek, tiszta állapotúak.


Felhasznált irodalom: Csapó László: Feimer László hadihíd építő és a „K”-híd. (Műszaki Katonai Közlöny, 2000/4)

I. világháború, Trianon
II. világháború
Építészet
Folyók, vizek, tengerek
Fotó, fotóalbum
Gyűjtemények
Hadászat, hadtörténet
Ipartörténet
Képeslapok
Kéziratok, gépiratok
Közlekedés, közlekedéstörténet
Műszaki
Történelem, politika