Vasy Géza: Nehézségek repülőgépek aerodinamikai számításában
Különös tekintettel a szárny és a törzs egymásrahatásának számítására/A Mérnöki Továbbképző Intézet 1943. évi tanfolyamainak anyaga
Mérnöki Továbbképző Intézet
(Budapest)
,
Könyvkötői papírkötés , 66 oldal
Könyvkötői papírkötés , 66 oldal
| Sorozatcím: | A Mérnöki Továbbképző Intézet kiadványai |
|---|---|
| Kötetszám: | 64 |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 24 cm x 17 cm |
| ISBN: | |
| Aukció vége: |
2019-06-09 20:00
|
Aukciós tétel adatai
Budapest, 1945, Mérnöki Továbbképző Intézet kiadása (Egyetemi Nyomda, Bp.), 66 p.; ill.
Aukciós jelenlegi tétel részletes leirata
A Mérnöki Továbbképző Intézet Kiadványai. No.: G. 64. füzet.
Nehézségek repülőgépek aerodinamikai számításában. Különös tekintettel a szárny és a törzs egymásrahatásának számítására. A Mérnöki Továbbképző Intézet 1943. évi tanfolyamainak anyaga. Írta: Vasy Géza.
Negyvenöt, számozott, szövegközti, feliratozott műszaki rajzábrával illusztrált kiadvány. Nyomtatta az Egyetemi Nyomda Budapesten. A füzet címlapján és néhány belívén régi tul. bélyegzés látható.
Könyvkötői papírkötésben lévő hiánytalan állapotú, felvágatlan példány, melyek kötéstábláira az eredeti feliratozott címfedelet, valamint a Mérnöki Továbbképző Intézet kiadványainak listájával ellátott hátlapot felkasírozták.
Nehézségek repülőgépek aerodinamikai számításában. Különös tekintettel a szárny és a törzs egymásrahatásának számítására. A Mérnöki Továbbképző Intézet 1943. évi tanfolyamainak anyaga. Írta: Vasy Géza.
Negyvenöt, számozott, szövegközti, feliratozott műszaki rajzábrával illusztrált kiadvány. Nyomtatta az Egyetemi Nyomda Budapesten. A füzet címlapján és néhány belívén régi tul. bélyegzés látható.
Könyvkötői papírkötésben lévő hiánytalan állapotú, felvágatlan példány, melyek kötéstábláira az eredeti feliratozott címfedelet, valamint a Mérnöki Továbbképző Intézet kiadványainak listájával ellátott hátlapot felkasírozták.
Előszó
Részlet: Vasy Géza: Nehézségek repülőgépek aerodinamikai számításában, különös tekintettel a szárny és a törzs egymásrahatásának számítására. 1. Bevezetés. „Nehézségek repülőgépek aerodinamikai... TovábbElőszó
Részlet: Vasy Géza: Nehézségek repülőgépek aerodinamikai számításában, különös tekintettel a szárny és a törzs egymásrahatásának számítására. 1. Bevezetés. „Nehézségek repülőgépek aerodinamikai számításában" éppen eléggé általános cím. Éppen ezért szükségesnek tartom, hogy pontosabban meghatározzam, miről is lesz szó a következőkben. Beszélni fogok először is a repülőgépek aerodinamikai számításáról általában (meghatározásuk és felosztásuk), azután az aerodinamikai számítások nehézségeiről, végül pedig ezek közül részletesebben a szárny és a törzs egymásrahatása számításának nehézségeiről. Először tehát a repülőgépek aerodinamikai számításáról általában fogok beszélni. Itt mindenekelőtt meg kell jegyeznem, hogy a következő ismertetés első része valószínűleg már sokak előtt ismeretes. Az elemi aerodinamikai ismereteket azonban feltételezem és az aerodinamikai alapfogalmak meghatározásával a következőkben nem foglalkozom. Azoknak tehát, akik ezeket nem ismerik és a következőket meg akarják érteni, előbb megfelelő kézikönyvet kell elolvasniok. 2. A repülőgép-számításokról általában. A következőkben nem is a különböző aerodinamikai számítások részletes ismertetésére törekszem, hanem igyekszem megvilágítani az aerodinamikai számítások helyzetét a repülőgép számításai között, az aerodinamikai számítások viszonyát a repülőgép-számítások más részeihez. Ennek a célnak az elérésében úgy vélem, akkor járok el a legcélszerűbben, ha először is, hogy úgy mondjam, „történeti sorrendben" ismertetem a különböző repülőgép-számítások elvégzését. így érthetjük meg a legjobban a számítások egyes részeinek összefüggését és viszonylagos fontosságát. VisszaTartalom
1. Bevezetés 12. A repülőgép-számításokról általában 1
21. A repülőgép-számítások sorrendje 2
22. Az aerodinamikai számítások alapvető fontossága 5
3. Az aerodinamikai számításokkal kapcsolatos nehézségek 6
31. Az aerodinamikai tényezők meghatározásának módjai 6
32. Az aerodinamikai tényezők módosulása a repülőgép részeinek egymásrahatása következtében 7
4. A szárny és törzs kölcsönös egymásrahatása 9
41. A szárny és a törzs egymásrahatásának fontossága 9
42. A szárny és a törzs egymásrahatása számításának módszerei 10
421. A törzset helyettesítő módszer 10
4211. Lennertz számítási módszere 12
4212. Vandrey számítási módszere 18
4212. 1. A módszer alapjai 18
4212. 2. Gömbalakú törzs esete 19
4212. 3. Forgástestalakú törzs esete 21
4212. 4. Felhajtóerő-veszteség a Véges szárny szélesség (terjedtség) következtében . 34
4212. 5. Vandrey eredményeinek összefoglalása 35
4213. Multhopp számítási módszere 36
4213. 1. Multhopp módszeréről általában 36
4213. 2. A törzsre ható felhajtóerő forgatónyomatékot szolgáltató részének számítása 36
4213. 3. A felhajtóerő módosulása a szárnyon a törzs hatására 39
4213. 4. A felhajtóerő megoszlása a törzs szélességében 44
4213. 5. A felhajtóerő megoszlása a törzs hosszában 45
4213. 6. A felhajtóerő megoszlásának gyakorlati számítása a torzs hatásának
figyelembevételével 45
4213. 7. Észrevételek Multhopp számítási módszeréhez. Az eddigi eredmények össze-
foglalása 49
422. A törzset a szárny részének tekintő módszer 52
4221. A módszer alkalmazhatóságának feltételei 52
4222. A módszer gyakorlati kivitele 53
4223. A törzset a szárny részének tekintő módszer a törzs adatainak a helyesbítésével 54
43. A sárkány alakjának egyszerűsbödése és a szárny és a törzs egymásrahatásának számítása 58
5. Befejezés 62
Irodalmi hivatkozások 63
Jelölések 64 Vissza
Témakörök
Tétel sorszám:
280
Kikiáltási ár:
3.000 Ft
(Minimum licitlépcső: 100 Ft)
Hátralévő idő:
Leütési ár:
Ft
| Amennyiben az utolsó 5 percben licit érkezik, a lejárati időpont további 5 perccel módosul. |
Leütési ár:
3.300 Ft
Licitek száma: 4
Ft
| Minden aukción megnyert tétel után 15% árverési jutalékot számolunk fel, amely jutalékot a megnyert árverést követően a vételár alapján azon felül kell megfizetni! |