Hefty Frigyes, Vitéz: Mégis repültünk!... (Tiltólistás kötet)
Magyar Repülő Sajtóvállalat-Stádium Sajtóvállalat Részvénytársaság
(Budapest)
,
Kiadói félvászon kötés , 313 oldal
Kiadói félvászon kötés , 313 oldal
| Sorozatcím: | A repülő ember |
|---|---|
| Kötetszám: | 8 |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 20 cm x 13 cm |
| ISBN: | |
| Aukció vége: |
2025-07-20 20:00
|
Aukciós tétel adatai
Budapest, [1942], Magyar Repülő Sajtóvállalat-Stádium Sajtóvállalat Részvénytársaság (Stádium Sajtóvállalat Részvénytársaság, Bp.), 313 p. + [3] p. + [8] t.: ill.
Aukciós jelenlegi tétel részletes leirata
Első kiadás. A Repülő Ember. No.: 8. sz.
Mégis repültünk!... Írta: vitéz Hefty Frigyes.
A Magy. Kir. Honvédelmi Miniszter 145.554/ELN.30-1942 sz. rendeletével engedélyezte. Fekete-fehér, feliratos eredeti fényképekkel (8 t.) illusztrált, valamint bevezetővel és részletes tartalomjegyzékkel kiegészített kötet. A címlapon tollal írt tulajdonosi bejegyzés és "Sajtó példány" bélyegzés látható. Nyomtatta a Stádium Sajtóvállalat Részvénytársaság, Budapesten.
Kiadói félvászon kötésben lévő példány feliratozatlan, repülős emblémával ellátott, dupla keretes címfedéllel, feliratos könyvgerinccel, kiadói előzéklapokkal, hiánytalan, jó állapotban.
A szerző, Vitéz Hefty Frigyes Sándor (Pozsony, 1894. december 13. – Detroit, 1965. január 10.) vadászpilóta, szakíró. Az első világháború kitörésekor önként jelentkezett a hadseregbe és alapkiképzést követően elvégezte a katonai pilóta tanfolyamot. Az olasz fronton harcoló, Sankt Veit bázisú 12. repülőszázadhoz került. Tábori pilóta jelvényt szerzett. Az Osztrák–Magyar Légjáró Csapatok egyik 5 igazolt légi győzelmet arató vadászpilótája lett. Ő volt az első olyan pilóta, akinek lelőtték a gépét és az ejtőernyő mentette meg az életét. 1917 áprilisában a román frontra került, itt aratta első igazolt légi győzelmét. Századánál összebarátkozott a kiváló pilóta Risztics Jánossal és Udvardy Nándorral. Miután mindhármukat kitüntették az Arany Vitézségi Éremmel, csapatukat az "arany triumvirátus" néven emlegették. Az első világháborúban összesen 383 bevetésen vett részt. A fegyverszünet után visszatért Magyarországra és a Tanácsköztársaság Vörös Légierejének 8. repülőszázadában harcolt a szomszédos országok intervenciós haderői ellen. A harcok elmúltával a szegedi postajárat pilótája volt, majd külföldön dolgozott. A második világháborúban visszatért a fegyveres erőkhöz, 1942. március 1-én a légierő zászlósává, július 1-én hadnaggyá léptették elő. A Honvédelmi Minisztérium tisztviselőjeként, a szertár állományában, majd haditudósítóként dolgozott. Főhadnagyként esett amerikai fogságba. 1950-ben a magyarországi kommunista hatalomátvétel után az Egyesült Államokba emigrált. Detroitban élt egészen 1965. január 10-i haláláig.
A kötet szerepel a Magyar Ideiglenes Nemzetgyűlés által 1945/1946-ban összeállított „Fasiszta szellemű, antidemokratikus és szovjetellenes sajtótermékek I-IV.” címmel megnevezett zárolt könyvek tételes és hivatalos listáján.
Mégis repültünk!... Írta: vitéz Hefty Frigyes.
A Magy. Kir. Honvédelmi Miniszter 145.554/ELN.30-1942 sz. rendeletével engedélyezte. Fekete-fehér, feliratos eredeti fényképekkel (8 t.) illusztrált, valamint bevezetővel és részletes tartalomjegyzékkel kiegészített kötet. A címlapon tollal írt tulajdonosi bejegyzés és "Sajtó példány" bélyegzés látható. Nyomtatta a Stádium Sajtóvállalat Részvénytársaság, Budapesten.
Kiadói félvászon kötésben lévő példány feliratozatlan, repülős emblémával ellátott, dupla keretes címfedéllel, feliratos könyvgerinccel, kiadói előzéklapokkal, hiánytalan, jó állapotban.
A szerző, Vitéz Hefty Frigyes Sándor (Pozsony, 1894. december 13. – Detroit, 1965. január 10.) vadászpilóta, szakíró. Az első világháború kitörésekor önként jelentkezett a hadseregbe és alapkiképzést követően elvégezte a katonai pilóta tanfolyamot. Az olasz fronton harcoló, Sankt Veit bázisú 12. repülőszázadhoz került. Tábori pilóta jelvényt szerzett. Az Osztrák–Magyar Légjáró Csapatok egyik 5 igazolt légi győzelmet arató vadászpilótája lett. Ő volt az első olyan pilóta, akinek lelőtték a gépét és az ejtőernyő mentette meg az életét. 1917 áprilisában a román frontra került, itt aratta első igazolt légi győzelmét. Századánál összebarátkozott a kiváló pilóta Risztics Jánossal és Udvardy Nándorral. Miután mindhármukat kitüntették az Arany Vitézségi Éremmel, csapatukat az "arany triumvirátus" néven emlegették. Az első világháborúban összesen 383 bevetésen vett részt. A fegyverszünet után visszatért Magyarországra és a Tanácsköztársaság Vörös Légierejének 8. repülőszázadában harcolt a szomszédos országok intervenciós haderői ellen. A harcok elmúltával a szegedi postajárat pilótája volt, majd külföldön dolgozott. A második világháborúban visszatért a fegyveres erőkhöz, 1942. március 1-én a légierő zászlósává, július 1-én hadnaggyá léptették elő. A Honvédelmi Minisztérium tisztviselőjeként, a szertár állományában, majd haditudósítóként dolgozott. Főhadnagyként esett amerikai fogságba. 1950-ben a magyarországi kommunista hatalomátvétel után az Egyesült Államokba emigrált. Detroitban élt egészen 1965. január 10-i haláláig.
A kötet szerepel a Magyar Ideiglenes Nemzetgyűlés által 1945/1946-ban összeállított „Fasiszta szellemű, antidemokratikus és szovjetellenes sajtótermékek I-IV.” címmel megnevezett zárolt könyvek tételes és hivatalos listáján.
Előszó
ÉS MÉGIS REPÜLÜNK!... Az Úrnak 1812-ik esztendejében a nagy Bonaparte Moszkvánál csatát vesztett. A büszke Grand Armee-nak csak töredékei jutottak haza. A francia határra érkezve Napoleon,... TovábbElőszó
ÉS MÉGIS REPÜLÜNK!... Az Úrnak 1812-ik esztendejében a nagy Bonaparte Moszkvánál csatát vesztett. A büszke Grand Armee-nak csak töredékei jutottak haza. A francia határra érkezve Napoleon, azóta világhírűvé vált üzenetét küldte aggódó hitvesének: - A sereg elveszett, de a császár egészséges! Egy évszázaddal később újból az oroszok s egy világ mellen folyt a harc. A Balti tengertől a Dnyeszter torkolatáig, a Kárpátoktól le az Adriáig egy bősz üvöltés, egy vad zivatar, - szétszórt hajával, véres homlokával állt a viharban s harcolt a magyar!... De négy esztendő küzdelmét, haláltmegvető hősiességét, irtózatos véráldozatát s egy jobb jövő reményét sem tudta a nemzet győzelemre váltani. A Monarchia hatalmas fájának gyökereit férgek rágták, - életnedvét piócák szívták. Ami kozmopolita söpredék Európában csak akadt, mind itt adott egymásnak találkozót, hogy elbomlasszák belső erőinket, megtörjék ellenállásunkat. A tölgy kidőlt s lehulló koronája alatt mindent eltemetett! Porba hullottak a fészkek s tört szárnyakkal vergődtek öreg sasok ivadékai. De jönni kellett s jött is a tetszhalálból a feltámadás... VisszaTartalom
| És mégis repültünk | 5 |
| Találka a híd alatt | 11 |
| Közel az Istenhez | 19 |
| Hetedhétországon | 27 |
| Sisiphus küzdelmei | 62 |
| Égszakadás | 83 |
| Szivárványhíd | 93 |
| Éjjel Páris felett | 110 |
| Triangle keresztje | 122 |
| Elsötétült a nap | 138 |
| Vakrepülés | 154 |
| Movero | 178 |
| Hegyek alján | 197 |
| Kormányzói bemutató | 217 |
| Fáraók földjén | 229 |
| A piramis varázsa | 242 |
| S. O. S. a sivatagban | 252 |
| Arabeszkek | 268 |
| A repülő barát legendája | 294 |
Tétel sorszám:
154
Kikiáltási ár:
3.000 Ft
(Minimum licitlépcső: 1000 Ft)
Hátralévő idő:
Leütési ár:
Ft
| Amennyiben az utolsó 5 percben licit érkezik, a lejárati időpont további 5 perccel módosul. |
Leütési ár:
15.000 Ft
Licitek száma: 41
Ft
| Minden aukción megnyert tétel után 15% árverési jutalékot számolunk fel, amely jutalékot a megnyert árverést követően a vételár alapján azon felül kell megfizetni! |