Horváth József/Katona Miklós/Szimon Miklós: Hajóportrék ( Horváth József, Katona Miklós és Szimon Miklós által dedikált példány)
Magyar tengeri hajók 1945-2000
Navigare Press
(Salgótarján)
Fűzött kemény papírkötés , 144 oldal
Fűzött kemény papírkötés , 144 oldal
| Sorozatcím: | |
|---|---|
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 23 cm x 16 cm |
| ISBN: | 963-202-009-X |
| Aukció vége: |
2026-01-18 20:20
|
Aukciós tétel adatai
Salgótarján, é.n., Navigare Press, 144 p.; ill.
Aukciós jelenlegi tétel részletes leirata
Horváth József, Katona Miklós és Szimon Miklós által dedikált példány. Hajóportrék. Magyar tengeri hajók 1945-2000. Írta: Horváth József, Katona Miklós és Szimon Miklós.
A kötetben olvasható szerzői dedikációk:
Színes és fekete-fehér illusztrációkkal közreadott kiadás.
Kiadói fűzött kemény papírkötésben lévő példány feliratozott, illusztrációval ellátott címfedéllel, feliratozott könyvgerinccel, rövid ismertetőt tartalmazó hátlappal, hiánytalan, átlagos állapotban.
A kötetben olvasható szerzői dedikációk:
- "A szögedi hallé emlékére nagy tisztelettel és igaz "téglás" barátsággal Horváth József hajóskapitány 2002. 07. 10. Szeged"
- "A hajózás szegedi "oszlopának" tisztelettel és köszönve a meghívást. Szeged, 2002. 07. 10. Katona Miklós."
- "Sz. Á.-nak Szimon Miklós"
- "Sz. Á. úrnak baráti tisztelettel. Bp. 02. június 13. Szimon Miklós tengerészkapitány"
Színes és fekete-fehér illusztrációkkal közreadott kiadás.
Kiadói fűzött kemény papírkötésben lévő példány feliratozott, illusztrációval ellátott címfedéllel, feliratozott könyvgerinccel, rövid ismertetőt tartalmazó hátlappal, hiánytalan, átlagos állapotban.
Előszó
Megtiszteltetés számomra, hogy a magyar könyvkiadás és nagyszerű szakmánk történetében egyaránt egyedülálló vállalkozás eredményeként megvalósult "HAJÓ-PORTRÉK" című kötethez köszöntő szavakat... TovábbElőszó
Megtiszteltetés számomra, hogy a magyar könyvkiadás és nagyszerű szakmánk történetében egyaránt egyedülálló vállalkozás eredményeként megvalósult "HAJÓ-PORTRÉK" című kötethez köszöntő szavakat mondhatok.A köszöntő szavak papírra vetésekor a honfiúi és szakmai büszkeség, a nosztalgikus merengés mellett a jövőbe vetett hit, szilárd meggyőződés is vezette tollamat. Honfiúi és szakmai büszkeség, hiszen egy tengerparttal nem rendelkező ország mutatta meg a világnak rátermettségét a tengerhajózás magas szakmai színvonalú művelésében és mert az albumban szereplő hajók többségén a magyar trikolór mellett a MAHART társasági lobogót is lengette a szél. A nosztalgikus gondolatokat a magyar nemzeti hajózás utolsó egységének 2000. október 16-án történt lobogóbevonása adja, hiszen ezzel egy időre megszűnt a közel hat évtizedig eredményesen működő nemzeti tengerhajózásunk.
Hiszek abban, hogy inkább csak szünetel, mivel határozott terveink vannak tengerhajózásunk újraélesztésére. Terveink egy hat évtizeddel előbb indult sikertörténetet idéznek fel, amikor a Magyar Királyi Budapesti Vámmentes Kikötő - későbbi nevén Nemzeti és Szabadkikötő 1940-ben olyképpen alakult át, hogy kikötői tevékenységén túlmenően a hajózási üzletág kifejlesztését is célul tűzte ki. Az így létrejött Magyar Kir. Nemzeti Szabadkikötő és Tengerhajózási Vállalat a Duna-tengeri hajóforgalomnak a háború után a Közel-Keleten túlra való hatékony kiterjesztését irányozta elő Budapest-Brazília viszonylatban. A forgalom lebonyolításához új Duna-tengerjáró típus lett tervezve, amelyből azonban csak szovjet jóvátételre készült el egy darab 1947-ben.
Ma azon dolgozunk, hogy a nem távoli jövőben együtt ünnepelhessük az újjá-születő magyar tengerhajózást. Ahogyan 1934. október 6-án a Csepeli Nemzeti és Szabadkikötőből indult el első útjára az ms Budapest Duna-tengerjárónk, úgy reális lehetőségét látjuk annak, hogy a MAHART új bázisaként működő Szabad-kikötőből szülessen újjá a magyar tengerhajózás.
Ab igno ignem - tűzről tüzet - állítja a bölcs mondás és ha ez igaz az ismeretek területén, különösen igaz a hajózási szakismeretek vonatkozásában. Tenger nélküli országunknak nem lehetett volna és nem lehet a jövőben sem tengeri hajózása, ha a kereskedelmi tengerészet iránti lelkesedést, a szakma iránti alázatosságot az idősebb nemzedék nem adta volna, nem adja át az ifjúságnak. Meggyőződésem, hogy a tűz ébren tartását szolgálja a kiváló alkotók ezen munkája, amit jó szívvel ajánlok minden kedves olvasónak. Vissza
Tartalom
| Előszó | 3 |
| Horváth József | 5 |
| Katona Miklós | 6 |
| Szimon MIklós | 7 |
| m/s "Budapest" | 8 |
| m/s "Szeged" | 11 |
| m/s "Tisza" | 14 |
| m/s "Debrecen" | 16 |
| m/s "Béke" | 19 |
| m/s "Balaton" | 23 |
| m/s "Duna" | 25 |
| m/s "Hazám" | 28 |
| m/s "Tokaj" | 30 |
| m/s "Badacsony" | 33 |
| m/s "Csepel" | 36 |
| m/s "Tihany" | 38 |
| m/s "Borsod" | 40 |
| m/s "Dunaújváros" | 42 |
| m/s "Szeged | 44 |
| m/s "Székesfehérvár" | 46 |
| m/s "Újpest" | 48 |
| m/s "Cegléd" | 50 |
| "Kathe Wessels" | 52 |
| m/s "Debrecen" | 54 |
| m/s "Herend" | 56 |
| m/s "Hévíz" | 59 |
| m/s "Tata" | 61 |
| m/s "Hajdúszoboszló" | 63 |
| m/s "Somogy" | 65 |
| m/s "Budapest" | 67 |
| m/s "Hungária" | 70 |
| m/s "Duna" | 73 |
| m/s "Rába" | 75 |
| m/s "Tisza" | 78 |
| m/s "Ady" | 80 |
| m/s "Petőfi" | 83 |
| m/s "Csokonai" | 86 |
| m/s "Radnóti" | 89 |
| m/s "Bodrog" | 92 |
| m/s "Körös" | 95 |
| m/s "Sajó" | 97 |
| m/s "Vörösmarty" | 100 |
| "Bartók" - "Erkel" - "Kodály" | 103 |
| "Pannon River" | 105 |
| "Pannon Sea" | 106 |
| "Pannon Sky" | 108 |
| "Pannon Star" | 110 |
| "Pannon Sun" | 112 |
| "Amal Express" | 114 |
| "Amal Glory" | 116 |
| "Arabona" | 117 |
| "Agria" | 118 |
| "Alba Regia" | 120 |
| "Balaton" - "Kapos" - "Sió" | 121 |
| "Adria" - "Tyrrhenia" - "Budapest" - "Hungaria" | 123 |
| "Fruzhi" | 124 |
| "Rabros" | 125 |
| "Sea Chieftain" | 127 |
| "Sunny Heath" | 128 |
| Lehel | 129 |
| Szaturnusz | 131 |
| Egy kis szakma | 133 |
Tétel sorszám:
203
Kikiáltási ár:
1 Ft
(Minimum licitlépcső: 1000 Ft)
Hátralévő idő:
Aktuális ár:
Ft
| Amennyiben az utolsó 5 percben licit érkezik, a lejárati időpont további 5 perccel módosul. |
Aktuális ár:
8.888 Ft
Licitek száma: 8
Ft
| Minden aukción megnyert tétel után 15% árverési jutalékot számolunk fel, amely jutalékot a megnyert árverést követően a vételár alapján azon felül kell megfizetni! |